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现如今人们的出行乘坐动车已经很普遍了，速度快座位舒服是人们的首选。而一些商务人士或者是对于出行有更高要求的人，则更倾向于高铁。那么你有没有想过动车和高铁有什么区别呢？
当然最直观的区别就是速度不一样，高铁速度更快一些，因此速度就成了我们区分动车高铁的方法之一。 其实，我们国家的动车全称应该是动车组列车，车次开头是“D”作为前缀，是2007年中国铁路第6次大面积提速后正式使用；2008年8月1日动车组列车分化出，城际动车组列车，车次开头是“C”，用于中短途城市之间；2009年12月26日动车组列车分化出高速动车组列车，车次开头是“G”，专门用于时速300千米的列车。 那么我们就可以明白了“高铁”其实是动车组列车的其中之一，不过更严格一点来说的话，应该是“高速动车组列车”是“动车组列车”的其中一种。因为“高铁”它指的并不是列车，而是线路，叫做高速线路。
我国高速线路由两层含义： 技术型高速铁路，是设计时速250千米每小时以上，初期运营速度200千米每小时以上的客运列转线铁路； 路网型高速铁路，是设计时速200千米每小时以上的主通道区域连接线和城际铁路。 之所以人们习惯于把“G”开头的高速列车动车组成为高铁，主要是叫着顺口。 那么我们回到最初的问题“高铁和动车的区别是什么”，准确一点的问法应该是：“高铁动车组列车和普通动车组列车”有什么区别，就比较专业一点了。 他们之间的区别主要有三点： 运行轨道不同，高铁运行需要特殊的轨道，铺设的都是无砟轨道，成本比普通的有砟轨道高很多。而动车运行的轨道有砟无砟都是可以的。当然高铁降低速度也是可以行驶在有砟轨道上，因此这种相互混跑的形式不会造成资源的浪费。
票价不同，由于高铁线路造价高，成本维护也比较高，而且列车本身的造价也会更高一点，因此高铁票价相对于动车就会更贵一些。 速度不同，动车速度为160~250千米/小时，高铁速度为250~350千米/小时。 其实经常乘坐高铁动车出行的朋友细心观察的话，也会发现动车高铁的细微差别，比如在车厢环境中高铁会更好一些，乘务员的颜值在高铁上也会略胜一筹。 |
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