|
郑和下西洋，在世界各处所到之地，都让人无比崇拜。然而关于他的目的却仍是个谜团，对于这个众说纷纭，但难以否定的是，当时这是一次极有远虑的航海探险，那么都发生过哪些故事呢？ 下西洋的坚持 1430年，明宣德五年的一天，在朝堂之上的议事中，宣德皇帝和众臣子一同讨论着，国家发生的情况。 各地赈灾军费不说，之前一些北方被征服的蛮夷地区，也因物资紧缺，几乎已经快被游牧民族再次统治了，所以大臣们建议暂且停掉，宝船周游列国的物资费用。 宣德帝清楚国家发生的情况，一时间也很犹豫。正在这时，年近60岁的郑和，迈着踉跄的步伐来到了朝堂之上。  郑和也听到了大家的讨论，但提到航海，他的眼神却无比的锐利。郑和遣随宝船，带人下西洋周游列国，这是永乐皇帝生前交给郑和的一大任务。 直至永乐皇帝驾崩，他在航海之中也未能回来。自此之后，他便将这道诏命作为信条，决定贯彻一生，即使死也会是在航海途中。 郑和随即向宣德帝表示，若此生可以第七次再下西洋，必能宣我大明朝国威，鞠躬尽瘁，死而无憾。 宣德帝是永乐皇帝生前最喜爱的孙子，他非常支持永乐皇帝的各项政策，看着眼前这位老友的决心，宣德帝同意了第七次出海，这一段横跨祖孙三代的旅程，在郑和身上又一次扬帆。 历史的浪潮翻涌，似乎又推回了那个风雨交加的夜晚。1405年，明永乐三年，此时永乐地已经在国内稳定了局势，这天他将郑和叫来与自己议事。  郑和是永乐皇帝在做燕王时，为他牵马的侍卫。得到了燕王妃的赏识，可以留在永乐帝身边伺候，逐渐成为了他的亲信。 随后建文皇帝上位，对自己的一众亲戚王兄，展开了一场收回权力的行动，由于形式太过迅猛，不少王爷的家眷都被残害。 永乐帝岂是坐以待毙之人，瞅准时机发动了靖难之役，一举夺取了国家的政权。在数次的战争之中，郑和身先士卒曾救永乐地于水火。 为此，永乐帝准备将郑和予以重用。在明代期间造船业尤为发达，而永乐帝又是一个很有远见的人，他深知目及所在的土地之外，一定还有着更广阔的地方。 他要顺着海势，找到那些地方将大明为世界所知。所以他找来了郑和，当永乐帝将想法说出口后，郑和就以心领神会，这是多年主从合作的默契。  永乐帝需要一个能文能武，既能宣传大明，又可指挥船员作战的能手。郑和欣然领命，第二天就前去交付的造船厂开始了筹划。 泽披后世的过程 1405年7月11日，郑和率领宝船队，从南京正式出发，在中途与护卫的船只进行汇合，浩浩荡荡的开始了航海之旅。 郑和果然是一个得力的人选，他所率领的宝团队披荆斩棘，顺利的完成任务。无论是倭国的海盗，还是海上找麻烦的武者，一旦碰上郑和的船，他们都得掂量自己的能力。 郑和的军事才能非常出色，每一次面对危险都可以轻松应对，进而没人能够阻拦宝船队的前进。  所带回朝廷报告情况的文书，呈现在永乐帝面前的是一封封的报捷信，是郑和所过沿途列国的人文景象，和他们希望朝见大明天子的请求，对于船上的人员郑和也时刻做好统计，保证每个人的安全，和物资的充沛。 郑和前后到达了30多个国家，所收集的各种物资带到大明开枝散叶，成就了农耕和技术方面的繁荣。与此同时，永乐帝也受到了多国使臣的朝觐，在世界上大明天子的龙威被人所忌惮和尊敬。 此后郑和的重心，全部倾注在了航海旅途之中，永乐帝也十分放心的全力支持他。  时间来到1911年，此时早已时过境迁，中国也换了副面貌。而远在印度洋的斯里兰卡，外国人曾打捞出一块，刻有中国古文字的石碑。 在通过人员翻译后，碑文中记载了这样一段故事。说大明皇帝曾拆迁郑和率领船队，所带物资甚丰，宣扬国威，泽披万世之功业…… 通过考古人员对历史的考究，才发现这是郑和第三次下西洋时，所带的物资，当年想把这座碑利于锡兰山，也就是古代的斯里兰卡的寺庙之中，来表明两国的友好。 但斯里兰卡的人，却看郑和物资带的十分多，萌生了想要打劫船队的想法。结果一碰被郑和连人带王全部擒获，永乐皇帝宽恕了他们的无理行为，这块石碑也被留在了斯里兰卡。  直到多年后才问世见面。然而这块石碑，却为历史上争论已久的问题，带来了新的思路。那就是郑和下西洋最主要的目的到底是什么？ 首先，永乐皇帝是中国历史上，出了名的马背天子，少年驻守北京将关外的游牧民族，彻底压制，他的军事才能令朱元璋都赞叹。 靖难之役的表现中，也是中国历史少有的以少胜多，以地方只取中央的作战胜利。种种的迹象表明，永乐皇帝一定是一位强势，且有雄心大略的人。 然而这样一位皇帝，又派遣了郑和这样一位能人，居然是周游列国以物资来宣传国力，而不是趁其他国家文明还脆弱时，直接将其攻占。 这一点就引出了历史上的一个猜忌，传说永乐皇帝直取南京的时候，建文帝在一场大火之中失踪了，这变成了永乐皇帝的一块心病。  虽然他已是名正言顺的皇帝，但建文帝的不知所踪，仍然让他不舒服，于是让郑和大张旗鼓的出行，背地里悄无声息的打听，以此来寻找建文帝的下落。 然而，斯里兰卡在郑和下西洋时期的这块儿石碑里，却更加偏向于另外一个原因。那就是永乐帝有很高的外交远略，所以他想要宣传国威，让各国的使臣知道大明是一个怎样的地方。 现实中也确实得到了这样的效果，多国来大明朝见，有许多外国人来到大名后，甚至想要死后葬在大明。可以说永乐皇帝，是当时举世闻名的人。 历史的遗留问题，总是给人很多解答历史的角度，虽然这两个原因出土的不同史料中，有不同的学者支持。但在郑和下西洋，以今天的视角来看，仍然是一项伟大的工程。  历史洪流的前行 大明出现了短暂的盛世之景，宝船队的航海探险之旅，花费实在太大，每年国库都入不敷出。直到洪熙皇帝上位，有段时间停掉了航海活动。 宣德皇帝支持了郑和第七次下洋，郑和也如愿的伴随着自己的航海事业，回到了永乐皇帝身边，他们成为了历史中被铭记的人。 随之而来的清朝闭关锁国，彻底覆灭了郑和下西洋留下来的各种好的作用。进而导致了近代中国没有及时的跟上外国的发展，而导致的一系列备受侵略的战争。  在21世纪的今天，中国对外开放的程度格外空前，郑和下西洋所留给后世的启示，助力了中国完成了海上丝绸之路的整体构想。 海上丝绸之路原本是，古代中国与外国贸易的路线，而到了今天有更广泛进展，随之而来的行动便是，中国的贸易行为要多方位、多地区、广泛通达度高的一系列特点。 明朝对于航海出行的探索，只是海上丝绸之路重要的一环。从中国历史发展至今，海上丝绸之路就一直被完善补充着。 尤其是在宋朝时，海上丝绸之路空前的繁荣，在唐宋时期，国家安定富强，而且思想非常开放，鼓励海外贸易，这便让载满布料和瓷器的货路方便不已，外国人才得以更好的了解中国。  这些种种的一切，浓缩成了精华，在现在让中国的对外开放程度，有了极大的提高。从历史之中可以检讨出很多问题。 首先，闭关锁国一定会落后，如果落后的话就会挨打。清朝因为闭关锁国，随后被强开国门的鸦片洗刷，当意识到与外国实力差距较大时，对方已经打上了门来。 经过深沉的人民抗争和痛苦之后，直到新中国的成立，人民才有了喘息的机会。于是对外开放，就成为了刻不容缓的事情。 只有走出国门，才能看到差距，才能够让国力变好让经济走稳。这就是中国对外开放的最初目的。 现在随着经济越来越发达，中国的对外开放开始变成了，多范围的商业，技术等产业的输出和学习。  很明确，中国现在已经有拿得出手的东西了，无论是举世闻名的中国制造，还是多项专利的科学领域，总之涵盖了日常生活的方方面面，中国也有值得外国学习的地方。 同时在国内开设了国际博览会，为外国的贸易又加了一剂催化剂，举行国际军人运动会，让国际之间的交流更加的亲密。 我们站在历史洪流之中，是先辈们乘着历史的洪流，将我们推向了前方。如果当年第一个踏上海的人，没有选择冒险。那么就不会有后来的郑和七下西洋，更不会有海上丝绸之路的完善，那今天的盛景又是未知数。 我们应该保持对外开放的做法，积极的投身参与其中，贡献自己的一份薄力，为社会新时代的建设添砖加瓦。 |
|
|
来自： 草堂书屋libray > 《历史》
