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走遍东北众多的城市，要说我心目中外观最漂亮的15座百年火车站，每一个都是一道亮丽风景线，是一张彰显城市特色的靓丽名片。你知道都是哪些城市吗？ 1、哈尔滨火车站——新艺术建筑的经典  始建于1899年，由俄罗斯人设计，曾是“东方莫斯科”哈尔滨最漂亮的地标建筑之一。2017年又模仿原样重建！新建的哈尔滨站不是简单地拆除了老哈站。而是继承了百年老站的风格，外观拥有浓郁的历史风情，生动地还原了百年前老哈站的欧式建筑风貌。 2、沈阳站——二十世纪红砖建筑艺术瑰宝  始建于1899年，最早由俄罗斯人设计，后来日本人对其进行扩建改造，曾经一度成为东北地区最重要的客运中转火车站。如今的沈阳站被列为省级历史文物保护单位，号称“二十世纪红砖建筑艺术的瑰宝”。整体遵照了西方建筑的风格特点，讲究严格的对称。正立面横、纵分三段式，中央及两翼有穹顶，红砖为墙，线脚、门窗框、墙角等用白石砌成，红白相间，色彩明快。与车站周边的大多数建筑遥相呼应，构成了沈阳市的标志性建筑群。 3、长春站——低调中透着欧式的雍容大气  长春站，至今已有113年历史之久。几经改造修建，整体建筑极具欧式风情，既庄重威严，又颇具气派风范，展现出别样的建筑魅力。车站外立面的建筑材料采用了花岗岩贴面，看上去颇有沧桑之感，在建筑正面由8根巨型柱子支撑，柱廊的建筑特色使整个建筑更显恢宏。钟楼上的钟表仿佛见证了车站的光阴流逝，历史的每一整钟仿佛都回响在耳边。车站风格与整个城市的气质融为一体，低调中透着欧式雍容。 4、阿尔山火车站——袖珍网红打卡地  阿尔山火车站位于大兴安岭西南麓、中蒙边境小镇阿尔山市，是白阿铁路上的一座三等站，始建于1937年，至今已有86年历史，是全国重点文物保护单位。车站主体建筑是一幢低檐尖顶二层建筑，售票厅与候车室一体，面积仅20平方米。中秋国庆小长假将至， 被称为最美的“袖珍”网红打卡地，让你感受人文历史和边陲风情。 5、吉林西站——吉海铁路上的睡狮  由我国著名建筑大师梁思成和林徽因设计。吉林西站是一座哥特式的大型尖屋顶建筑，占地面积897 平方米。主体为砖石结构，屋顶为折型木结构，外挂琉璃瓦，造型似雄狮伏卧，狮尾巧妙地设计成高29 米的钟塔，塔尖塑有飞利浦旋轮，室内有壁画装饰。被誉为“吉海铁路线上的睡狮”。 6、旅顺火车站——最美的俄罗斯风情小站  旅顺火车站，始建于1898年，建筑面积306平米，1903年正式运营通车，它是东北铁路沿线保存得较力完整的欧式建筑。旅顺站的建筑风格具有鲜明的俄罗斯特色，它先是俄罗斯在修建，后来日俄战争，俄罗斯战败，日本入驻以后进行续建。2014年4月20日，旅顺站宣布停运，结束了长达111年的运营历程。  7、横道河子站——最具“文艺范”的小站  黑龙江省牡丹江市横道河子站是中东铁路东部线的一个重要车站，时为二等站。开站于1901年2月28日。2002年在原 俄罗斯传统建筑基础上重新进行改建维修，修复了哥特式塔尖。2016年修复了站内候车雨棚。被誉为全国最美、最具艺术特色的小火车站。  横道河子机车库整个建筑平面成扇形，共有15个车库门并列组成，每一个库门为一个单位，车库门为拱圆形，造型美观，砖墙铁瓦，建筑风格独特，是世界上唯一的保存较为完整的扇形蒸汽机机车库。 8、香坊站——哈尔滨城市的“童年”  香坊站始建于1898年10月，是哈尔滨最早的火车站。现存的站舍建于1925年，是座典型的俄式建筑。典型的俄罗斯建筑风格，充满着古典主义风情。最初的香坊火车站就名为“哈尔滨”站。至今已有130多年的历史，建筑保存完好，是我国建立最早的火车站之一。 9、满洲里站——中东铁路第一站  始建于1901年的满洲里站由俄罗斯人设计，从建成至今一直都是我国东北地区重要的陆路口岸，百年历史的老火车站建筑基本保存完整。法国哥特建筑风格，让人有深处异国之感。 10、绥芬河站——一幅美丽的艺术画卷 黑龙江绥芬河站，始建于1898年，由俄罗斯人设计，据说当初与满洲里火车站用的是同一张图纸，至今已有100多年的悠久历史。现在的绥芬河火车站依然是重要的口岸。老站房虽然几经改造，依然具有异域风采。车站装饰有华丽的雨搭，依山而建，充分利用地形优势，与环境和谐共存，形成一幅美丽的艺术画卷。 11、双城堡站——被誉为“民族瑰宝”的小火车站 现有车站建于1928年9月。由 中国 地方政府的， 中东 铁路公司和民间合资建成，中东铁路线上纯中式风格火车站。外部为中式庙宇风格，候车室内部则是欧式风格！由7座彼此相连的建筑构成了浑然一体的宫殿式建筑母体，形成对比鲜明、相得益彰的建筑群落，可谓中西合璧的典范！被著名文学大家朱自清先生称为“民族瑰宝”。 12、昂昂溪站——中东铁路建筑群上的“璀璨明珠” 昂昂溪站位于黑龙江齐齐哈尔市昂昂溪区，始建于1900年，至今已经有123年的历史。车站精美的俄式站舍造型被誉为中东铁路建筑群上的“璀璨明珠”。站内的木制天桥是目前中东铁路仅存的一座完整且仍在使用的一级建筑。历经上百年风吹日晒，依然屹立于铁道之上。 13、本溪湖站——历经百年风雨沧桑的小站 本溪湖站原名大东站，站址在辽宁省本溪市溪湖区溪湖东路12号，建于1905年，是本溪市境内最早的火车站。2013年，被列为第七批全国重点文物保护单位。 14、梅河口站——“长白山门户”枢纽站 梅河口站位于吉林省梅河口市，是沈吉铁路、四梅铁路、梅集铁路的交汇处。 一九二五年由爱国人士发动各界赞助，由官民集资奉大洋2000万两，官股、商股各半修建沈海路，一九二七年九月通车营业。现站舍建于一九二九年，前后各竖立四根圆柱，欧式屋顶，圆柱上端雕塑的花纹云卷是张作霖亲自设计的。 15、铁岭站——“较大城市”的百年小站 位于辽宁省铁岭市的铁岭火车站开站于1900年1月，时为三等站。火车站的站舍是由俄籍工程师负责建造施工的。设计精美，用料考究，建造坚固，为同类建筑的代表之作。站内的老水塔与老站舍遥相呼应，仿佛在倾诉着历史的沧桑。2011年和2017年，铁岭火车站又经历了两次改造，成了我们今天看见的模样。虽然和它最初的样子大不相同，但这座火车站依旧非常有美感。这些各具特色的火车站，你都来过吗？ （图片来自网络） |
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