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探月难到令人发指,很难想象有人在五十年前就可以在上面开车狂飙

 踏雪凌波 2024-02-17 发布于广东

#精品长文创作季#

以前就有很多人质疑过鹰酱登月造假的事情,但是基本上都是些民间的声音,可是随着我国探月工程逐步进行中,就连一向少言寡语,蒙头搞科研的我国科学家也罕见地在媒体前公开发声,虽然没有直接质疑,但是说的很多话都让人浮想联翩,事情到这里就开始变得微妙起来了。

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民间质疑漂亮国登月造假多少有点阴谋论的味道,无怪乎针对以下几点,比如说特殊的时代背景。

当时是冷战时期,东西方两个大国在各个方面较着劲,而毛熊在外太空探索方面一直领先,特别是1961年4月12日尤里加加林成为了第一个进入太空的人类,鹰酱非常恼怒,也根本无法容忍在航天工程上被苏联人领先。

当时时任鹰酱大统领的林登约翰逊发表了备忘录,正式开始登月计划,两大扛把子太空竞赛升级,毛熊为了登月成功,耗费了大量人力,物力,财力,最后为解体埋下了伏笔,所以很多人认为其实鹰酱的登月是在摄影棚里完成的,目的就是为了让因为连续很长时间的低油价,早已经入不敷出的毛熊继续加大消耗,最终走向灭亡。

而且有人还推测出鹰酱登月的导演就是执掌经典恐怖片《闪灵》的库布里克,因为《闪灵》中的很多片段都映射登月。

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大家质疑的再就是鹰酱那个突然出现,后来又瞬间消失不见的大功率推进火箭土星五号。

当年登月计划登月用的运载火箭据说是拥有115吨推力的土星五号,为什么说是据说,因为这个是官方给出的数据,在登月计划完结后这个火箭就消失了,连图纸都丢失了,鹰酱后期的火箭一直是20多吨推力的。。。

那么疑问来了,既然你拥有过这么好用的大功率推进火箭,怎么突然间说不用就不用了?而且土星五号的设计图等所有资料全部因为“事故”丢失,至今无法复刻!

而且土星五号特别像是接触过外星人发生科技爆炸的产物,土星五号是1967年开始研制的,在1967年一月底的首次测试中发生了问题,三名宇航员丧命,很多东西开始重新研究,然而在不到18月的1969年7月中旬成功把重达45吨的阿波罗11号飞船送上了月球。。。。

要知道当年毛熊的航天技术要远高于鹰酱,毛熊的宇航员尤里加加林在太空中呆了整整118分钟,而20多天后的鹰酱宇航员只呆了五分钟。

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这张照片很多人知道的,这是阿姆斯特朗的脚印,也是印在月球上的第一个人类脚印。

但是这个脚印也是争议颇大,相信看过两次玉兔表演的人都知道,我们的嫦娥着陆月面用的都是软着陆,同样阿姆斯特朗他们也是,话说硬着陆(就是不减速直接撞在上面)的话,里面的人就成了第一批埋在月球上的人了,软着陆的原理其实就是在降落的时候再次启动推进器,降低降落速度,一直达到飞行器可以安全降落的速度后再关闭推进器。

所以问题就来了,45吨的阿波罗11号的推进器吹出来的气体还吹不散降落地点周围的尘土吗?为什么还会留下如此清楚的1厘米多的脚印呢?因为灰厚吗?还是因为什么其他的原因???

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阿波罗17号月球车

这个是阿波罗17号时候的月球车,有没有发现什么问题?比如说轮子?是的,你没看错,阿波罗17号的月球车用的正是橡胶轮胎。

据说这个神奇的轮胎出自厂家固特异!这种轮子的神奇的橡胶材料可以耐受月球表面白天127摄氏度,晚上零下183摄氏度的温差而且能够稳定工作,只能说鹰酱的科技和材料领先人类五百年。

在月球上用什么样的轱辘,其实玉兔现在已经给出标准答案了,在月球晚上零下190度,什么样的橡胶轮胎能够扛得住,如果真有这样的轮胎,为什么固特异从来就没有宣传过??

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再就是鹰酱宇航员身上的这套衣服真的可以抵抗的了这种接近300℃的温差,以及没有大气层保护的宇宙射线辐射吗?来对比一下我国的出仓宇航服,一个重达240斤的生命维持系统,相较而言,它们那个月球宇航服是不是有点太过单薄了?

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再就是一直被人拿出来证明登月造假的证据,那面飘扬在月球的鹰酱国旗。

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视频截图

众所周知月球是一个真空环境,它没有大气,也没有大气活动,风的形成是由于空气流动,而月球上没有空气,因此自然不会有风,而且所谓的“太阳风”和正统意义上的风并不是一个东西,太阳风是高能粒子流,根本就不会“吹”动国旗。

而且值得思考的是自阿波罗计划完成以后,漂亮国就再也没有登月过一次,就连阿姆斯特朗等人也被封口拒绝采访,难道不应该以鹰酱的揍性,做了这么杰出的事情不应该到处讲演吗?到处宣扬所谓的“先进精神”吗??多好的机会!!

反正登月造假的话题一直就没断过,漂亮国索性一个闭口不谈,大有一副反正我上去了,你们能怎么滴,民间对于这个问题也更像是茶余饭后的谈资。

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但是吧,最近出现了一个搅局的,都快被人遗忘的鹰酱登月造假这件事又被人提了起来,原因就是我们不但完成了4次探月工程,而且登月计划也已经提上了计划。

我国这登月计划一公布,反应最大当然是鹰酱,它们首先就是通过了《在太空中保护人类遗产的一小步法》,要求不得破坏“阿波罗登月”计划在月球留下的遗址和遗留物,而且还准备将这项法律升级为国际协议,强迫他国遵守鹰酱制定的法律。

之后便是那套耸人听闻的威胁论,比如如果让我们“抢先一步登陆月球”,那么就会“占据月球南极”,将这里可能存在的水冰资源占为己有,并且阻止其他国家登上月球,要求其他国家出头抵制和抗议我们的登月计划,争取让我们迫于舆论压力自动放弃登月。

最后更是要抢在我国之前于2025年到2026年登陆月球。

虽然它们的阿尔忒弥斯计划因为各种原因不断延期,但是大漂亮国方面还在强硬地表示阿尔忒弥斯3必须在规定时间发射,以完成抢在我们之前登陆月球的计划!

而且鹰酱的航天局NASA还罕见地向马斯克的超级火箭“星舰”提供了技术支持,以确保这个载重能力预计可达100吨的重型运载火箭可以把它们宇航员送上月球。

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上次看到鹰酱这么众志成城,万众一心的时候还是珍珠港被炸的时候,正常来说你要是真登上过月球的话,也不会怕别人去参观的,如今它们这种仿佛被踩了尾巴的反应,很难不让人浮想翩翩。

以上的分析其实都是主观臆断,也没什么科学依据,而接下来的所有推测可都是有各种科学依据的,现在我们对它们是否登月了产生疑问的最主要原因就是因为我们也开启探月工程。

这事当年看着鹰酱做感觉挺简单的,但是真自己上手做的时候,就一个字,难,超乎想象的难,难到令人发指,要知道它们登月成功可是1969年的7月21号,那可以是50多年前啊,而且后续的阿波罗登月全部成功,简直恐怖如斯!

要知道21世纪以来,所有的发射到月球的探测器有且只有我们国家成功了四次,除去我国剩下的所有国家全部失败,其中还包括早就登月成功6次的鹰酱,它们的月球探测器也失败了。

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绕月卫星拍到的玉兔月球车

除去我国之外还有两个貌似成功了,三哥那个像是“影棚”登月成功,以及本子的那个成功了99%,这可是本子它们自己说的,它们的探测器经过了4个多月的变轨进入月球轨道后大头朝下栽到月球表面上了,所谓的成了99%也是指这个!

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我国嫦娥五号几乎竭尽所能才带回来了1.7公斤月球土壤,这些月壤有多珍贵可能很多人都不知道,这1.7公斤月壤珍贵到科学家都不舍得用,很多科学家用的都是模拟月壤做研究。

而你们知道鹰酱带回来多少月壤吗?足足381.7公斤,而且它们还好心地分给了全世界很多国家,就连为了庆祝与我们建交,它们还分给了我们一克的月壤。

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这次我们嫦娥五号带回来的那么点月壤,对于鹰酱来说应该不是什么稀罕的玩意,但是它们罕见地多次强硬地索要我们带回来的月壤,尽管它们多年前就签订了一份《沃尔夫修正案》,而这份法案明确禁止了它们官方机构与我们航天往来合作,如今为了要月壤居然把不惜出尔反尔,我们自然也不愿意不搭理它们。

当年在央视采访探月工程的工程师们的过程中,有一个叫做王芳的女工程师就说了一个非常有意思的事,她说月球表面要比想象中的硬的多。

我国探月工程很多的参照都是来自于鹰酱对外公开的登月资料,在鹰酱公布的视频中,它们宇航员开着月球车在月球表面上狂奔,月球车的车轮深陷其中,就像是在沙坑里开车一样。

而实际上看过我国玉兔登月直播的网友都知道,月面是非常硬的,我们镜头中的月面实际样子与它们视频中那个沙坑般的月球表面判若两物。

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而且科学家通过对带回来的月壤进行研究发现,完全可以先在月球上打一个洞,之后在利用月球表面的土壤进行简单的加工,就可以对洞穴表面进行类似混凝土方式的浇灌加固,到时候月球基地就可以建在这个月球溶洞中,这便是哈工大的月球溶洞计划。

哈工大在世界大学排行榜上进不了前50,正常来说鹰酱那些高高在上的大学与相关科研人员应该通过研究提出来类似或者更为先进的月球基地方案,而现实情况是它们不但没有,而且所有有关于阿波罗登月的资料也都丢失了,还是没有任何备份,永久丢失的那种。

至于鹰酱登月是真是假,等到我们真正地登月成功的时候自然就会见分晓,至于很多人所列举的那些残留在月球上,可以证明大漂亮登过月的东西,根本就是毫无说服力,是不是我们用火箭在月球上丢把斧头就可以证明,早在几千年前就有一个叫吴刚的人生生活在月球上,月球自古以来是我国不可分割的领土??

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