货船构造安全证书(cargo ship safety construction certificate),是主管机关的官员或主管机关所认可的组织或指定的验船师,根据《SOLAS公约》的相关规定,对从事国际航行的货船构造检验合格,且符合公约附则I/10,II/1,II/2对其适用部分的有关规定后签发的证书。 有时候,此证书会同时签发相关的免除,例如,所装运的固体散装货物不受《国际海上人命安全公约》(SOLAS)第II-2/10 号规定(要求在货仓内安装固定CO2或者惰性气体灭火系统)的限制时,应该签发免除证书。 另外,根据国际海事组织(IMO) 以MSC.1/circ.1395 的形式,发布了一份标准通告,列出了免于安装二氧化碳装置的固体散装货物清单(table 1)。 该清单还列出了,固定气体灭火系统无效且应提供同等保护的货物(table 2)。 每当《国际固体散装货物海运规则》(IMSBC)中列出新的货物时,上述国际海事组织通告就会更新。 当船舶满足IMSBC Code/SOLAS/Loading manual/Stability
info等相关规定后,船级社签发COC for carriage of solid bulk cargoes来标明本轮可以装载哪些货物,例如,有的船级社签发的适装证书如下: 1、对于B类货物,则只能运输附录清单里面列明的货物。 2、对于A和C类货物,除了备注里面提到那些A和C类货物需要在清单中说明外,其他非特殊结构或装备的散货船,只能运输含水量不超过IMSBC规则,或主管机关规定的适运水份极限(TML)的A类货物,其他IMSBC规则列明的C类货物,都是可以装的,不需要在附录清单里面提及。 3、对于装载B类货物(非MHB类),也应满足SOLAS II-2/19条和VII章相关要求。 此外,该适装证书对部分清单中的货物,也列出了一些注意事项,只有满足这些要求后才能运输。 以上只是一个例子,具体以船级社签发证书为准。 1、货物运输名称和编号 《IMSBC 规则》对危险货物的散装运输名称有了详细规定,当货物是危险货物且不属于《IMDG规则》定义的通用正确运输名称,或者未另列明的条目,散装货物运输名称须用联合国编号加以补充。 除放射性物质,低比活度,非裂变的或例外裂变的UN2912和放射性物质,表面被污染物体,非裂变的或例外裂变的UN2913外,当货物属于《IMDG规则》定义的通用正确运输名称,或者未另列明的危险货物,其散装货物运输名称须包括:
相关编号如下: 2、危险货物适装证书 应船东特殊要求,CLASS会根据SOLAS CH II-2/19.4和IMDG,IMSBC规则的相关规定,给船东签发船舶运输危险货物的特殊要求的DOC(符合声明)。 就是船级社会对船上的结构,通风和防火设施进行评估,来决定船上适合装哪些危险货物(列表) 3、需要机械通风的危险货物 某些危险品要求甲板下货舱进行机械通风。 4、关于MHB货物 仅在散装时有危害的物质(MHB)指的是,仅在散装运输时有化学危险性的货物,通常归类于IMSBC规则的B类货物。 那些具有化学危害的物质,在最新的《IMSBC规则》第9.1节分类如下:
感谢赵船长和周船长的美文! 微海事原创作品 |
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