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中国建设周期最长的一座长江大桥——九江长江大桥

 茂林之家 2024-04-05 发布于湖南

长江上的大桥很多,有名的也很多,像武汉长江大桥,南京长江大桥。但是论建设时间之长恐怕可能非这座桥莫属了——九江长江大桥。

1973年12月26日,九江长江大桥正式动工修建,1993年1月16日,九江长江大桥公路桥通车,1995年6月1日,九江长江大桥铁路桥正式开通运营。

九江长江大桥最早于1959年就进行过方案设计和比选,最早是为了一条叫“京汕铁路”的项目中的一部分。1960年,因国民经济调整而搁置。

中国建设周期最长的一座长江大桥——九江长江大桥

1972年的九江长江大桥设计蓝田

历时十年之后,九江长江大桥的勘察规划再次提上日程,1972年6月设计方案获批。铁道部大桥工程部二处和五处分别从南北两岸开始进场筹备施工,并于1973年12月26日正式开工。

1979年年底,九江长江大桥正桥墩台施工完成后,由于全国贯彻“调整、改革、整顿、提高”的方针,铁路建设计划也相应调整,九江大桥缓建。

1986年11月27日,国务院副总理万里视察九江大桥工地,放眼长江江面,10个桥墩矗立在滚滚江涛中,8年以来,钢梁架设工程迟迟无法进行,心情非常沉重,当即指示启动大桥建设。

中国建设周期最长的一座长江大桥——九江长江大桥

1987年11月,万里副总理在江西省委负责人陪同下视察九江大桥蓝图

1987年国家计委召集铁道部、交通部及江西省和湖北省、安徽省商议共同集资加快九江大桥建设,先通公路,后通铁路。

中国建设周期最长的一座长江大桥——九江长江大桥

1979年年底,九江大桥停工前的状况

中国建设周期最长的一座长江大桥——九江长江大桥

1991年的九江长江大桥

1992年5月18日,九江长江大桥合龙,8月9日,大桥三大钢拱合龙。

中国建设周期最长的一座长江大桥——九江长江大桥

1992年大桥合龙场景

1993年1月16日,九江长江大桥公路桥通车

1994年8月,大桥铁路双线钢轨铺轨完成。

1995年6月1日,九江长江大桥铁路桥正式开通运营

中国建设周期最长的一座长江大桥——九江长江大桥

1995年,铁路桥开通后的九江长江大桥雄姿

九江长江大桥公路桥全长4460米,铁路桥全长7675米,铁路桥的长度比南京长江大桥的铁路桥长903米。

九江长江大桥北岸属于湖北省黄冈市黄梅县小池口镇,南岸位于江西省九江市浔阳区。

中国建设周期最长的一座长江大桥——九江长江大桥

如今的九江长江大桥雄姿

当年修建九江长江大桥的铁道部大桥工程局五处也因此留在了九江市,公司机关就九江大桥的南岸。

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