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G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

 古稀老人赵 2024-04-18 发布于北京

5月28日:国道G318川藏线最艰难的路程,我是用感冒的身体闯过去的!

题目全程应该是:G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、业拉山、怒江72拐!

今天路上的艰难之处是:攀登海拔3911米的觉巴山;越过5130米的东达山;爬上4640米的业拉山以及怒江72拐!

5月27日晚上,我在芒康318爱心驿站没有及时添加毛衣,感冒了!

5月28日早上全身乏力,吃药以后在车上又睡了一个多小时,再次起床后,我综合考虑到自己的身体状况!

我决定往前闯!早日到达我魂牵梦绕的,G318川藏线上最美县城——波密!

10:00起床后,慢慢收拾行李,11:00收拾完毕,按计划出发了!

G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

芒康爱心驿站到八宿导航路线图

从芒康318爱心驿站到八宿县城的路程,分成五段:

第一段:从海拔3525米芒康318爱心驿站下降了2700米澜沧江边的如美镇,再登到海拔3911米的觉巴山观景台,这段是42公里;攀登觉巴山的路很烂!

第二段:从觉巴山观景台出发,沿着悬崖峭壁,一直前行,攀升到海拔5130米的东达山垭口,这段是51公里;东达山高原的路很多坑!

第三段:从海拔5130米的东达山垭口,慢慢下降的海拔3890米的左贡县城,这段路是33公里;

第四段:从左贡县城出来,沿着玉曲河谷往西北方向前行,一直到达海拔4120米邦达镇,这段是103公里;

第五段:从邦达镇爬升到海拔4640米的业拉山垭口是15公里,再往前走7公里就到了怒江72拐观景台,怒江72拐观景台的海拔是4303米;从怒江72拐观景台,经过怒江72拐的弯弯曲曲险峻公路,一直下降到海拔只有2730米的怒江大桥,是36公里;从怒江大桥到八宿县城多拉神山游客服务中心是35公里;从邦达镇到八宿县城这段路合计是93公里;

怒江72拐的路部分烂路,要选着路面走!

上篇已经把前三段的路况做了介绍,本篇继续把第四、第五段的路况情况说明一下:

路况详细情况如下:

第四段:从左贡县城出来以后,基本都是沿着玉曲河谷往西北方向前行,这段路海拔大约4000米,在到达邦达镇之前海拔稍稍爬高到4120米,左贡县城到邦达镇是103公里;

从芒康县城到八宿县邦达镇的261公里,是G318川藏线与G214滇藏线共线部分;

到达邦达镇以后,G318国道与G214国道分道扬镳!

G214国道往北,经过昌都市,通向青海省唐蕃古道,直到青海省省会西宁市;

G318国道则拐向西南方向,继续攀登海拔4640米的业拉山后,经过怒江72拐,不断下降海拔,直到跨过海拔2730米的怒江大桥,奔向拉萨!

左贡县城到邦达镇的路况非常好!

由于我今天在感冒中,我从左贡出来后,在到达邦达之前这段路我停车休息2次;

刚刚出县城后不远,我在左贡县旺达镇的加波村路边找个位置停车休息,海拔是3852米;我休息了大约20分钟,就继续出发了,这个时候是14:38;

从左贡县城到邦达镇经过左贡县的田妥镇、美玉乡等;邦达镇则属于八宿县;

G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

左贡县旺达镇加波村

G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

左贡县城附近的村庄

G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

G318川藏线左贡到邦达路段

G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

G318川藏线左贡县到邦达镇路段

G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

G318川藏线左贡县到邦达镇路段

左贡县城到邦达镇的路况非常好!在直路时开超过80公里/小时,完全没有问题!

G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

G318川藏线左贡县到邦达镇路段

G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

G318川藏线左贡县到邦达镇路段

G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

G318川藏线左贡县到邦达镇路段

G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

G318川藏线左贡县到邦达镇路段

在靠近邦达镇的左贡县美玉乡有个斜库村,是个旅游小镇,就在玉曲河旁边,非常漂亮,还在进一步建设中!

G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

G318上的斜库旅游小镇

G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

G318上的斜库旅游小镇

G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

G318上的斜库旅游小镇

这段路路况真的很好,路面平整、视线好,加上蓝天白云,心情真的很好,感冒都感觉不到了!

要知道,我当年曾在这段路上修路封路堵车8小时,从下午14点封路到22点,由于心里烦躁不断上车、下车,这里海拔4000米,当晚无法通过怒江72拐,被迫住在海拔4120米的邦达镇,当晚就高反了!

当年是10月中旬,邦达镇晚上温度零下4度,客栈里面温度0度,我们穿着羽绒服睡觉,彻夜难眠!早上4点前就起来了,天未亮,我们就奔向了怒江72拐!这是当年的故事!

G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

G318川藏线左贡县到邦达镇路段

G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

G318川藏线左贡县到邦达镇路段

由于感觉有一点点累了,15:37我在左贡镇美玉乡的玉曲河边找了个安全的位置,再次停车休息睡觉了40分钟,16:17再出发!这里离邦达镇还有17公里;

我这个人有个习惯,只要有一点点累,就设法找地方停车休息,养足精神,开车时很专心,不看手机、不看微信,快速开车!

在左贡到邦达这段路休息的原因还有就是:到达邦达镇后,一直到八宿,再很难找到合适位置休息了——海拔高或路险!大家可以参考!

这里海拔4052米,一路过来,在4052米的地方短暂休息已经适应了,记住:不要猛烈活动!

G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

G318川藏线美玉乡玉曲河边

G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

G318川藏线左贡县到邦达镇路段

下午16:33到达八宿县邦达镇;邦达镇海拔4120米;昌都市的机场叫邦达机场,机场海拔4334米,是中国海拔第二高的机场;机场离邦达镇46公里,机场离昌都市125公里;

G318川藏线与G214滇藏线将在这里分道扬镳!G214往北、G318往西南;我在邦达镇没有停留,继续奔向怒江72拐!

G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

到达八宿县邦达镇

G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

八宿县邦达镇

下面是左贡县城到邦达镇的小视频:

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    第五段:从邦达镇爬升到海拔4640米的业拉山垭口是15公里,再往前走7公里就到了怒江72拐观景台,怒江72拐观景台的海拔是4303米;

    从怒江72拐观景台,经过怒江72拐的弯弯曲曲险峻公路,一直下降到海拔只有2730米的怒江大桥,是36公里;

    从怒江大桥到八宿县城多拉神山游客服务中心是35公里;

    从邦达镇到八宿县城这段路合计是93公里;

    怒江72拐的路部分烂路,要选着路面走!

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    G318川藏线邦达路段

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    G318川藏线邦达路段

    在到达怒江72拐观景台前,还有2个观景台;分别是邦达大草原观景台、业拉山垭口观景台;

    邦达大草原观景台主要是看草原,业拉山观景台主要看雪山;

    下面几张是从邦达镇通往业拉山观景台的路,这段路海拔继续升高,一直到业拉山观景台4640米;

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    G318川藏线邦达镇通往怒江72拐路段

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    G318川藏线邦达镇通往怒江72拐路段

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    G318川藏线邦达镇通往怒江72拐路段

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    G318川藏线邦达镇通往怒江72拐路段

    邦达大草原观景台在路的左侧,是个平地,可以停十来台车;

    下面2张就是邦达大草原!这里海拔已经在4300米以上了!

    我有朋友看到我在西藏拍的部分照片都是荒山野岭!说西藏很荒凉!我说在4000多米海拔以上能长草已经是奇迹!

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    邦达大草原

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    邦达大草原

    继续奔往业拉山观景台,海拔继续升高,蓝天白云真的很美!

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    G318川藏线邦达镇通往怒江72拐路段

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    G318川藏线邦达镇通往怒江72拐路段

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    G318川藏线邦达镇通往怒江72拐路段

    我16:50到达业拉山观景台,这里海拔4642米,在这里停留了5分钟,远处是雪山;

    业拉山观景台在路的左侧,专门搭建起来的,非常不错!停车场在路的右侧,很大,可以停二十台车左右;停车场及观景台都是免费的!

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    业拉山观景台看雪山

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    业拉山观景台看雪山

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    业拉山观景台海拔4642米

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    自拍水平一般,打卡留念!

    继续奔往怒江72拐观景台;

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    业拉山观景台到怒江72拐路段

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    业拉山观景台到怒江72拐路段

    我17:05到达怒江72拐观景台,停留了14分钟;这里海拔4303米;

    怒江72拐观景台在路的左侧,搭建在悬崖边;停车场在路的右侧,可以停二十台车左右;

    我要说一下:个别车就停在路边,把仅有的两车道变成了一车道;更有甚者,把车停到停车场出入口,使得其他车无法进出!

    出门旅行,我们要有起码的文明礼让!不能损人利己!

    说明一下:这一路上的观景台及停车场都是免费的!

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    G318川藏线怒江72拐

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    318川藏线怒江72拐

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    怒江72拐观景台海拔4303米

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    打卡留念

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    G318川藏线怒江72拐观景台

    在怒江72拐观景台观景完毕,就出发走怒江72拐,一直下到怒江边,可以停车的地方很少,大家要聚精会神开车,不要大意!怒江72拐观景台到怒江大桥是36公里,我用了47分钟,在18:06通过怒江大桥;我是开的比较快的,还有超车,大家不要学我!

    下图是怒江72拐部分路段,实际上拐的还有很多,不在下图范围里;

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    怒江72拐导航图

    怒江72拐部分路段损坏严重,特别是折叠弯拐弯处(也称:发卡弯),基本无法会车,必须停车等候!;

    在烂路部分要选择路面来走,还有些地方只能半幅通行;可以预见在今年暑假旺季,怒江72拐会非常堵车;损坏的路面比下图的严重的多!

    如果大家在暑假出行,要提前查好导航,计算好时间,切不可以在夜里开西藏的山路!

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    怒江72拐部分路段损坏

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    怒江72拐部分路段损坏

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    怒江72拐为数不多的大车加水处

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    怒江72拐路段

    在拐弯处,我们一定要避让大货车,大货车转弯需要占据整个路面!

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    怒江72拐大货车拐弯

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    怒江72拐大货车拐弯

    怒江72拐,在接近怒江时,有部分路段比较窄,货车与小车无法会车,只能其中一方停车等候,所以很堵;

    我在18:06通过怒江大桥,怒江大桥海拔是2730米;

    怒江大桥到八宿县多拉神山游客服务中心(在八宿县城)是35公里,我在18:45到达目的地!这段路路况不错,大家认真开就可以!

    下图是有些地方山石伸到路中间,要提前鸣笛,这些位置无法与大货车会车!

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    G318怒江大桥到八宿县城路段

    靠近八宿县城时,看到绿色了!

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    G318八宿县城附近路段

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    G318八宿县城附近路段

    进入八宿县城时,我把油箱加满,为下一程做准备!这里的油价是92#汽油,8.63元/升;西藏全部高速不收费,加上运输路途遥远,西藏的油价高一些可以理解!

    我长途自驾时的习惯是:油箱到一半时就加满;如果在阿里地区就一定要注意下一个油站在哪里,要及时补满油箱!

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    西藏八宿县城中石化油价

    18:45到达多拉神山游客服务中心,我今晚就在这里驻车露营了!这里停车半小时免费,5小时内3元/小时,5小时以上24小时以下30元;

    这里有水、有卫生间;游客休息室有开水、有电、有Wi-Fi;游客休息室目前是21:30关门,暑假旺季会根据游客人数延长时间;

    负责人说正在购买设备安装充电桩,预计在6月中旬完成洗澡间、充电桩建设!

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    八宿县多拉神山游客服务中心

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    八宿县多拉神山游客服务中心

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    八宿县多拉神山游客服务中心

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    八宿县多拉神山游客服务中心

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    游客服务中心海拔是3213米

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    游客休息室,有电、Wi-FI,免费

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    游客休息室,免费

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    游客休息室,免费

    G318川藏线最艰难的路程(下)——翻越觉巴山、东达山、怒江72拐

    多拉神山游客服务中心收费标准

    下面是邦达镇到八宿县城小视频:

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      八宿县城很多宾馆、客栈,大家可以根据自己喜好选择;县城海拔大约3250米;

      我今天白天身体状况不错,但到晚上感冒、发烧严重;邻居车还给了我感冒药!谢谢他们!我后续情况如何?请继续关注我!

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