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众所周知，我国在汽车市场中的竞争力非常弱，别说能追赶“BBA”，就连以性价比取胜的日韩车企都无法比肩，国产车不仅在国内备受歧视，甚至根本没机会走出国门。不过这种情况在近年却出现反转，据相关数据显示，国产汽车去年的出口量大涨100%，实现对外出口200万辆的好成绩，而在10年之前，国产汽车的出口量不过66.1万辆。  因此国产汽车能实现今天这一成就，的确来之不易，甚至可以视作历史性突破，而这一数据也充分说明国产汽车终于获得海外认可。那么中企是如何做到的？其实原因莫过于三点：第一，中企在海外市场的“深耕”，这些年虽然国人并不看好国产车，但依旧有很多汽车企业在开发海外市场，正是有了多年的经验积累和口碑，国产汽车才能迎来“起飞”，海外顾客也对中国汽车留下了好印象。  第二，我国在新能源领域的实力，随着全球开始重视碳排放，新能源将成为未来主流能源，尤其在汽车领域，居高不下的油价以及碳排放要求，注定燃油车会被淘汰。而我国因为提前入局，新能源车技术已做到领先水平，甚至超越“BBA”。因此新能源就是国产汽车实现逆袭的关键，更何况国产车性价比极高，这一点也胜过特斯拉。  第三，中国制造的继续迎来新突破。如今的我国已经是“世界工厂”，但我国并未满足于此，尤其这些年国内企业意识到核心技术的重要性后，纷纷开始加大力度自研核心技术。而这刺激了中国制造的发展，让国内企业从代工向自主研发制造转型，有了强大的实力做支撑，国产新能源车才能迎来如今的高光时刻。就拿困扰全球的电池技术来说，中企接连突破多项技术限制，也因此在电池领域中做到了世界领先。  以上三点只要缺少一项，外国人都不会喜欢上中国车，国产汽车都不会有如今海外销量翻1番的成就，事实证明只要肯努力，迟早会得到回报。新能源对国产汽车品牌来说是个关键机会，只要抓住这个机会，中国汽车必定能在全球汽车市场站稳脚跟，被“BBA”占领的汽车市场，格局也将迎来巨变，而这正是自主技术的优越性。 |
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