 2024年5月17日，中国收藏家协会铁路文化专业委员会副会长、秘书长赵向红，受唐山站徐明书记之邀，率收藏家张家柱、李兵等，前往唐山南站考察“车站旧址改建铁路文史馆”项目。在徐书记带领下，“中铁藏协”一行考察了已在装修改建的候车室建馆场地。车站天桥、站台风雨棚等处。还到仓库寻宝，看到了该站收藏的“百年火车轮子”等铁路珍贵文物。    唐山南站原名唐山站。始建于十九世纪末，是中国铁路开始的地方。车站的百年建筑为德国人建造，1976年地震时遭破坏，踪迹全无。现在的主站房为1983年在原址重建的，也已经有44年历史。近年随着高铁站建设，“唐山”站名为高铁站所用，这里改叫唐山南站，加之铁路客货分流，布局调整，更名后的唐山南站在近年“退役”，不再承担铁路客运任务，只保留了货场。站房旧址便将被利用，打造成铁路文史馆和教育基地。  这座老站历史悠久，1922年的老天桥、1932年建的站台风雨棚等，都保存完好，屹立如初。据徐书记介绍，虽然铁路机构调整，行政体制变过几次，但车站的文史资料，包括档案、照片、老物件都有较好留存，为打造一个记录“唐山铁路发展”的文史馆，奠定了良好基础。现在他们信心满满，建馆工作纳入正轨，扎实推进。   赵向红表达了对“唐山南站利用旧址转向文博事业”的点赞支持，肯定了他们对铁路遗产保护、文化传承所做的工作和贡献。建议该站领导多方面了解、争取政策支持，立足高点，从长计议，树立“文化创效，教育引流、硏学拓展、以馆养馆”的新思路，出一套“老站文创、文博、文旅、研学”的组合拳，搭一个多面大舞台，下一盘文化赋能的大棋，好棋！   当前还很难有充足的资金一步到位，从实际出发，不能因为等靠要而止步，可以分期建设，循序渐进，逐步实现目标。“中铁藏协”将会持续关注，积极参与，给予积极支持！ 图文作者：赵向红 |
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