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秦泰尿素泵系统 .全攻略。该款秦泰尿素泵系统为气助式尿素泵，空气和尿素在尿素泵内部混合，然后进入喷射管路，由喷嘴将尿素和空气的混合物喷到排气管中。当尿素泵在冬季吹扫时，泵内排液电磁阀和泵上空气稳压阀同时打开，将空气稳压阀来的压缩空气引入泵芯的内部管路，这时泵芯内部会间歇性工作，使泵芯内管路里的液体经回液管排出，坚持20s，... 阅7872 转36 评0 公众公开 18-09-12 22:06 |
仪表没有转速，切记注意这点。故障现象。仪表信息不全。师傅在提交的在线问答中反应具体现象是车辆启动后，仪表不能显示机油压力、水温、发动机转速。首先小轨在线工程师让师傅使用小轨的故障码查询功能查找该故障码P0035，具体如下：小轨在线工程师让师傅通过小轨的电路图搜索功能找到该车型匹配的CAN电路图，按照该电路图对车辆电路进行排查... 阅405 转3 评0 公众公开 18-08-15 21:26 |
另一个就是使用信号模拟器模拟同步信号，这个大家可能比较陌生，信号模拟器在市场上种类比较多，可以替代发动机给电脑版正确的同步信号，从而帮助我们判断，发动机的同步信号是否出现问题。发动机是否同步，信号来源就是凸轮轴信号和曲轴信号，通过对两个信号的对比来判定发动机是否同步。单凸轮轴信号起动。既然单凸轮轴信号可以起动，为什么... 阅236 转5 评0 公众公开 18-08-15 21:03 |
作业完毕后，远程油门开关关闭切换到行车油门，车辆行驶一定距离，然后在把远程油门激活开关开启，进行远程油门操作作业，此时出现远程油门时有时无，需要停机重新启动才能操作。远程油门激活开关开启时ECU检测到车速，ECU通过车速信号检测车辆是否运行，原则是车辆行驶中禁止远程油门操作的，车速信号对远程油门的影响；| 插上ECU接插件，按下... 阅6128 转5 评0 公众公开 18-07-25 19:26 |
当排气门被压力波打开一个小小的缝隙以后，排气门制动机构中的小活塞由于自重和弹簧作用跟随排气门向下运动，此时具有一定压力的机油把单向阀打开，进入到小活塞的上端2，由于机油很难被压缩，所以在上述过程中，以及随后的压缩、做功冲程中，泄油孔是关闭的，因此小活塞上方密闭的机油使小活塞不能缩入摇臂，迫使排气门处于开启状态，在此后的... 阅169 转1 评0 公众公开 18-07-25 19:20 |
你能想到的怠速游车故障，都帮你收集好了。1) 用诊断仪读取故障码P2135（油门踏板1和油门踏板2信号不可信）。-油门踏板传感器1，或油门踏板传感器2 卡滞故障；-测量油门电位计1、2电压是否随油门呈线性变化，若非则检查对应电位计的信号线连接情况（用诊断仪读出数据流:油门踏板传感器1电压，油门踏板传感器2电压，油门踏板开度，如果油门踏板... 阅984 转7 评0 公众公开 18-07-19 13:02 |
有关起动的故障，除了读故障码，还要查这个。钥匙开关T15针脚K88，起动开关T50针脚K35，离合开关K15，空档开关K19，离合开关和空档开关有K68供电；结合电路图、故障码以及故障分析，可以基本把故障点定位在起动继电器的控制端线路存在故障。鉴于同时有刹车开关的故障，首先检查刹车开关的线束，发现刹车开关线束短路到地。主刹车和副刹车开关由... 阅190 转2 评0 公众公开 18-06-15 21:28 |
4，油泵本身故障，如计量单元卡死、齿轮泵故障、溢流阀卡死常开等。4，轨压传感器故障，或者ECU内部故障导致EFC控制电路存在故障。排查方法：-拔出凸轮轴传感器接头和油门踏板传感器接头，将点火开关置于ON档，测量凸轮轴传感器线束接头A11对地电压，正常为5V。ECU内部故障。当车辆运行过程中，如果喷油器自身及线路故障、油品问题出现油嘴堵塞... 阅112 转1 评0 公众公开 18-04-25 22:20 |
“起动继电器的控制信号”，这一项数据流用来判断ECU有没有让起动继电器吸合，如果起动信息满足了起动条件，这条数据流的状态就会变化；这种情况下，如果不在空档，强行起车，要么是ECU接收不到起动信号，要么是接收到起动信号，但是起动继电器无法吸合。如起动信号满足起动条件，钥匙打到ST档，“起动继电器的控制信号”状态变化，但是起动机... 阅392 转3 评0 公众公开 18-04-11 11:40 |
如果计量阀发卡，当油轨需要过油时计量阀卡住过不去那么多油，电脑板就会加大计量阀的流量，实际流量就会超过电脑板内原始的设定流量值，所以故障就会报出来。这个原因相信各位师傅都遇到过吧，最典型的故障就是喷油器的小球阀座磨损造成的喷油器密封不严导致高压泄露，如本例中的这种故障，阀座磨损，在倒拖工况下高压有泄露，为了补偿燃油泄... 阅278 转3 评0 公众公开 18-03-22 08:09 |
