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经计算，以上3种过盈量的应力结果，均在约第3个荷载步对应的13000RPM转速下，达到接近400Mpa的材料许用应力值。本文介绍了离心力与过盈配合作用下，冲片内应力分布的基本规律与性能改进的基本策略，又通过对比转速和过盈量变化的规律，基本确定了冲片可用的最大转速和最大过盈量范围，而后尝试出保证强度可靠的最大工作转速和过盈量，最后根据... 阅1313 转34 评0 公众公开 19-08-31 20:07 |
读者可以尝试运用这些方法技巧建立其他电机模型进行计算分析，包括永磁无刷直流电机、永磁同步电机、磁阻电机。2、设置电机参数。本章以异步电机的启动计算为例，在ANSYS19.0环境下，先用RMxprt模块进行电机设计，然后将RMxprt中的电机模型一键导入到了Maxwell 2D模块，在Simplorer中建立电路与Maxwell 2D中的电机模型进行场路耦合联合仿真最后... 阅994 转8 评0 公众公开 19-08-31 20:07 |
「知识」电磁仿真内功心法：“场”与“路”的区分与全波仿真算法的选择。现有的全波仿真商业软件没有跑出这些算法的圈子，因此了解了这些算法的特性，也就知道如何选用恰当的商业仿真软件：MoM将导体分成电小尺寸单元，通过计算所有导体单元上的电流(常数)，得到所有导体电流单元总体产生的电磁场；以上内功心法虽然是电磁仿真的基础之基础，但... 阅16 转2 评0 公众公开 19-08-31 20:07 |
电机电磁振动噪声的概念性认知。前言：电机的振动噪音即是个老问题，又是个新问题。说是老问题，因为伴随电机诞生就有了噪音抑制问题。电机振动噪声的计算属于多学科交叉领域，这就意味着电机设计者不仅要有专业的电磁背景，而且需要学习机械振动等方面的问题，甚至于气动噪声的相关理论知识，这就大大增加了噪声分析复杂性。 阅768 转23 评0 公众公开 19-08-28 20:05 |
最大转矩、 转矩脉动。最大转矩下的转矩脉动。策略B的最优解:牺牲一定的空载谐波畸变率，突出最大转矩和高速下转矩能力，是策略B的基本原则，在该原则下 我们能找到ModelB1方案，其转矩比原方案大9Nm，高速下单元转矩电压小3%，输出能力在各方案中处于较佳水平。在输出能力上，ModelA1最大转矩比原方案略大2Nm,峰值功率82.2kw略大于原方案80kw... 阅814 转18 评0 公众公开 19-07-30 22:21 |
但是，高斯电场定律的核心思想是通过闭合曲面的电通量跟曲面包含的电荷量成正比，我们这里得到的只是一个电场通过一个平面的电通量，一个平面和一个闭合曲面还是有相当大的区别的。07闭合曲面的电通量。然后，我们可以类比高斯电场定律的思想“通过闭合曲面的电通量跟这个曲面包含的电荷量成正比”，建立一个高斯磁场定律，它是核心思想似乎就... 阅222 转18 评0 公众公开 19-07-23 12:40 |
性能 | 铁心应力对永磁电机性能的影响。即电工钢在外加应力条件下会产生应力退磁现象，在压应力条件下, 退磁场随应力的增大而直线上升，而在施加拉应力条件下退磁场变化不大。2)推导出圆柱坐标系下基于装配过盈量和电机转速条件的定转子铁心应力解析方程，进而仿真计算定转子铁心应力分布情况，结果表明IPMSM电机转子隔磁桥、加强筋以及定子铁... 阅330 转14 评0 公众公开 19-07-16 17:47 |
这13个数学公式，3步搞定自然冷却散热器尺寸。3、散热器的长宽与热源相同，并且散热器安装与热源的中心位置；上述假定将对散热器的计算产生一些误差. 但是，进行此类计算，主要是为了粗略计算散热器的尺寸大小，然后再使用更加复杂的计算方法、或者软件来改进散热器的设计。散热器尺寸的限制，首先必须考虑散热器的深度L和高度H，其次在L和H的... 阅834 转10 评0 公众公开 19-07-15 12:37 |
数字孪生：不仅仅只是一种炒作。在一篇很有见地的论文中，Glaessgen 和 Stargel （参考文献1 ）阐释了数字孪生在飞行器认证和机队管理中的应用，可以实现“持续地预测飞行器或系统的健康状况、剩余使用寿命，以及任务成功概率。”对数字孪生的描述如下：“数字孪生是已建成飞行器或系统的一个集成的多物理场、多尺度、概率仿真，它借助了现有最... 阅586 转8 评0 公众公开 19-07-15 12:35 |
GRANTA：企业智能材料数据管理方案。ANSYS于2019年收购了Granta Design公司，并将它重组为ANSYS的材料事业部门，专门负责ANSYS今后的材料数据相关产品的研发。Granta MI为企业构建了一个协同的统一材料数据源，可以综合企业内部的试验、设计、历史积累、或者企业外部材料信息等数据资源，形成为产品设计和仿真分析服务的企业级材料信息管理系统... 阅568 转3 评0 公众公开 19-07-14 17:05 |
