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新款奥迪混合气疑难故障排除经验分享。涡轮增压器损坏导致机油蒸汽进入气道引起混合气故障。但是经车间诊断,认为起动过程中发动机转速低,涡轮增压器并未工作,所以未将涡轮增压器列为故障点;为了验证,车间将进气管在节气门前断开,使空气直接进入节气门,而不经过增压器,故障依旧,因此将增压器排除;尽管此时没有机油蒸汽进入气缸,但是...
检查发现燃油泵熔丝(SC27 15A)熔断,将该熔丝更换后发动机工作恢复正常,但该车行驶一段时间后,会再次出现上述故障现象。发现仪表板左侧的熔丝盒内SC27位置熔丝座已被烧得严重变形,熔丝外面的塑料罩已经脱落,只剩下金属部分。利用V. A. 5054测量燃油泵工作电流,燃油泵工作电流高达22.7A,远远超过15A,)分析认为,故障应该是燃油泵内部...
A、检查油管是否有破裂,凹瘪,油管接头是否松动或油泵是否漏油;B、将化油器连接油管拆下用起动机或手摇把转动发动机观察是否有油从油管喷出,若无,则油箱与气油泵有故障,若有,则化油器有故障;C、将连接汽油泵的进油管接头拆下,用嘴吸油,若吸不出或很费力,则油箱、汽油滤清器有问题;D、将连接汽油滤清器的进油管接头拆下,用嘴吸油,...
路虎维修案例:车辆油表位于 1/8 时车辆就无法着车。当车辆的燃油表位于 1/8 时,按起动按钮车辆有马达但是无法着车,用 SDD 调取车辆的故障码为 P0087-00,用机械油压表测量打马达时燃油系统的油压为 0bar,燃油系统没有油压,检查燃油泵的插头 C4E515 接触良好,打马达时测量燃油表供电端子 C4E515-4与 C4E515-3 之间的电压为 11V,拆下燃油箱...
08款伊兰特故障灯总亮,显示燃油过稀,怎么办?当故障灯亮,燃油过稀会显示P0171的故障代码,如下图所示,会出现的故障现象有发动机不易启动;主要与以下传感器或部件有关:冷却液温度传感器、空气流量计、节气门位置传感器、燃油系统压力过低、进气管漏气、氧传感器失效、PCV软管。7、检查氧传感器,如下图所示,正常情况下氧传感器的加热器电...
什么是汽车最大泵油压力?汽车燃油系统有两种,一种是全回油系统,另外一种是半回油系统。一般全回油系统需测量5个油压,分别是静态油压,也就是打开点火开关时的油压一般280千帕,而怠速油压250千帕,最大油压是750千帕左右,调节油压为300千帕左右,残余的油压150千帕左右。如果半回油系统就只能测静态,怠速残余油压为三个。
油耗突然上升,久上不下,如何处理?朱博士回答:油耗突然上升,肯定是一个异常现象,按从简到繁的几个方面进行分析处理。出去这两条,其他原因在油耗增加的同时,都会感觉到动力下降。撇开路况变化、驾驶行为改变等情况,先从原理上看看在用车油耗上升的原因。行驶阻力方面主要是轮胎亏气,另外就是轮胎过渡磨损也影响油耗。传动系统效率下降5...
为什么越好的车越需要加好汽油?因为高标号汽油与低标号汽油的唯一差别就是抗爆性,也就是辛烷值的差别。车用汽油国家标准GB17930-2013中,有关于京V汽油的成分标准。汽油标号与爆震的关系 目前市面上出售的汽油标号,标定的是汽油的辛烷值,代表汽油的抗爆性。95号汽油指与含95%的异辛烷、5%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。
空燃比大于14.7的混合气就是稀混合气,小于14.7就是浓混合气。在过量空气系数λ=0.8-0.9时,汽油分子相对较多,能充分利用混合气中的氧气,混合气燃烧速度快,热损失少。混合气再稀,到λ>1.15时,虽然混合气中的汽油可以完全燃烧,但是由于燃烧速度变慢,在燃烧过程中,有一部分混合气的热量是在活塞向下运动,燃烧空间容积增大很快的情况...
汽车发动机的混合气浓度不仅对发动机的动力性、经济性有重要影响,还直接影响汽车的有害排放物的排放量。空燃比大于14.7的混合气就是稀混合气,小于14.7就是浓混合气。在全开油门时,需要发动机输出最大扭矩,这是的空燃比要求是12到12.5,也就是偏浓的混合气,这时的混合气也叫功率混合气。在部分负荷时,我们需要车辆省油,这是需要的空燃比...
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