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737NG飞机每侧总共有四个PTT电门,分别在驾驶盘、P7遮光板上(有的飞机没有加装该电门)、ACP上的RT/IC电门、手提式话筒上的PTT电门。1)手提式话筒上的PTT电门很好隔离,拔出该话筒插孔使用其他站位的PTT来进行通讯即可判断。3、故障原因就集中到了几个PTT电门上,怀疑某一个PTT电门出现故障卡滞导致PTT键控信号占用了接收通道,于是通过轮流...
维护提示 | ISFD故障后的复位。ISFD故障复位时,仅拨驾驶舱跳开关不能使其断电,需要复位其电池充电组件上的跳开关或者关闭电瓶整机断电。ISFD专用电池充电组件(M2100)内部包含一组电池和充电电路。充电组件从电瓶汇流条获取28V直流电,并将28V直流电送至ISFD,同时也用来给其内部电池充电。当飞机电瓶汇流条掉电时,组件内部电池可以向ISFD...
VOR识别ICAO(国际民用航空组织)标识符并解码该信息以显示机场的ICAO代码:屏幕上左下和右下部分的“SPL”分别对应“Vor 1”和“Vor 的机场ICAO代码。飞行员可以使用VOR飞向一个VOR站点,截获VOR辐射信号、非精密进近和无线电导航更新(通过FMS和VOR与另一个VOR或VOR结合一个DME或两个或更多DME)。飞行员选择一个航向,如果接收到选定的VOR站...
维护提示 | 关于MCP板上自动油门预位灯的说明。HONEYWELL和COLLINS两家公司制造的MCP板在一定条件下可以互换,现行手册是针对的飞机出厂时的MCP的构型,未对两种MCP板进行有效的控制,因此自动油门预位灯点亮与否取决于MCP板构型的差异,不能看机号。对于COLLINS的MCP板,如果A/T ARM电门放ARM位后,预位灯不能点亮,并且自动油门脱开灯(红)...
737NG FMC软件缺陷导致重启。FMC Restart due to an exception related to too many FMC Prediction Blocks generated when a very long “DIRECT TO” leg with a large altitude gradient is entered in conjunction with ADS contract reports or when a ADS contract is received when there is a Hold at the end of the FMC route.当一侧...
线路施工航材和工具的查找。以前总结的一些线路施工中,如何利用WDM和SWPM来查找需要的工具和航材,发上来大家一起共享下。作者丨ray_NWPU.线路施工是机务维修必不可少的工作。在线路施工中,查找航材和工具是其中的难点。本文简单介绍自己利用WDM和SWPM查找航材和工具的心得体会,有不足之处还望不吝指出。以实例的方式,依次完成:
飞行准备期间,机组在MCDU输入各种飞机导航性能参数,其中在N1 LIMIT页,“SEL/OAT”行输入“假设温度/环境温度”来实现飞机减推力起飞的N1限制计算,如“98.0/98.0”所示。区别是,从TAT获取的OAT显示小字体,人工输入的OAT显示大字体。机组输入的OAT必须是从机场相关部门(ATIS通播)获取的真实环境温度。这时,可以提醒机组查看N1 LIMIT页的...
维护提示 | 天空内饰更换LCD显示器后初始化构型设置。提醒大家,在装备DPAVES II 娱乐系统的飞机更换旅客服务组件(PSU)的LCD显示器后,需要按照以下步骤初始化构型设置:3. 初始化dPAVES 构型。选择正确的构型文件后,按压右边的Initialize Config File 按钮,就会开始安装构型文件。但是实际上我们这架飞机构型应该是左 9 右 9,说明HDMS探测...
RD-AA6191-02RD-FA3124-02SEAT ELECTRONICS BOX (SEB)RD-FA3524-11RD-FA3621-01SEAT POWER MODULE.RD-FA5001-49RD-FA6136-01RD-FE7800-02RD-KA5612-18RD-AA902940-01RD-AA902941-01RD-AX4933-01RD-AX4331-13RD-AX6739-52RD-AX6740-52RD-FE7805-02RD-AM4933-11RD-AM8131-13RD-AX1302-13RD-KA1003-04RD-KA1012-01RD-KA1006-02
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