| 共 21 篇文章 |
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地下车库，顾名思义是建设在正负零以下的构筑物（也有借助地势的半地下车库，但条件苛刻，数量极少），由于需要承载地上的荷载，其结构形式要复杂的多，也意味着地下车库的造价普遍高于地上建筑，通常一层地下车库成本在3000元/平米左右，人防车库单方每平米较非人防地下车库高300~800元/平米。一方面，地下车库成本高，另外一方面地下车库售价... 阅28 转0 评0 公众公开 22-12-28 08:48 |
正因为以上原因，示范区的成本管理历来是难点，本文就跟大家分析一下示范区成本管控的难点、痛点及解决方法。小结示范区是一个项目成功的起点，示范区虽小但几乎相当于一个开发项目，但由于其对时间、品质等的要求极高，又数倍困难于大区的建设而且示范区作为重要的营销道具，是每个房企都非常重视的内容，也造成了成本管控非常困难希望本文能... 阅9 转0 评0 公众公开 22-12-28 08:47 |
特点：开发商委托门窗单位进行深化，图纸包括门窗立面平面牵引图和门窗大样图，满足招标要求，图纸深度以施工角度介入居多，图纸深度、规范掌控性及后续实用性较差，精细化设计要求略差。特点：开发商委托门窗单位进行深化或委托专业单位进行设计，开发商从成本角度、实用性角度进行控制，属于门窗管控的”后置性“管控手段。门窗深化的图纸包... 阅14 转0 评0 公众公开 22-12-28 08:45 |
用好合约规划，控好项目成本根据合约规划的标段划分，制定招标计划，对项目招标采购工作进行整体性策划和把控，规范项目招采工作的开展，保障项目开发进度，让招标工作由被动接收转为靠前主动开展。以总包的合约规划为例，什么样的合约规划管控是有效的？第二、定期检查回顾合约规划的执行情况（建议不低每月一次），如遇特殊情况或重大调整（... 阅28 转0 评0 公众公开 22-12-28 08:41 |
地产成本管理，一定不能忽视的细节…某公司老板通过朋友介绍认识了一位有项目资源的人，给老板推荐了一个项目，老板让公司战投、设计、运营、成本、财务、营销等共同研判项目可行性，通过测算，该项目达不到公司投资标准，老板与推荐人沟通中，对方表示，研判测算中的成本有问题，研判测算中开发成本为2800元/平米，对方认为太高，并表示他之前... 阅1 转0 评0 公众公开 22-12-28 08:39 |
成本优化，从理解政策开始！A电力公司对此非常抗拒，要求继续履行原合同价格，并强调电力工程的复杂性及出示了三期电力工程的批复文件，证明A电力公司已经为批复做了相关的前期工作。成本合约部对报价进行了分析，发现A电力公司在报价时的税率没有按营改增政策进行填报，另成本采购部也在交流时得知A电力公司在报价时未将外线和开闭所部分与二... 阅4 转0 评0 公众公开 22-12-28 08:39 |
A项目临时售楼部精装修招标时，历史项目B项目临时售楼中心正计划拆除，且两个售楼中心的装修风格较相似，本着降本增效的原则，公司各部门经过会议讨论，考虑将B项目临时售楼部部分拆除后可二次利用材料、在不影响展示效果、装修风格及品质定位的前提下，进行A项目临时售楼中心二次利用。② 各投标人有明显不平衡报价，对B临时售楼部工程量小于A... 阅19 转0 评0 公众公开 22-12-28 08:38 |
签证：全称是工程现场签证，是指施工过程中出现与合同规定的情况、条件不符的事件时，针对施工图纸、设计变更所确定的工程内容以外，施工图预算或预算定额取费中未包含，而施工过程中确须发生费用的施工内容所办理的签证（不包括设计变更的内容)。对于设计变更和工程签证的额度也都有要求，比较常见的是设计变更率管理上限为2%，工程现场签证率... 阅43 转0 评0 公众公开 22-12-28 08:34 |
地产的无效成本，大多数地产开发商这么定义：项目开发过程中由于管理失误产生的成本增加， 或对形成有效产品、提升价值、促进营销没有作用，无法获得客户认可与补偿，但已发生属于费用浪费的成本。设计阶段的无效成本较多，主要包括规划设计阶段核心指标的失误导致的无效成本、设计图纸不及时导致的时间成本、设计功能缺陷导致的投诉成本、错漏... 阅2 转0 评0 公众公开 22-12-28 08:34 |
基坑降水是指在开挖基坑时,地下水位高于开挖底面,地下水会不断渗入坑内，为保证基坑能在干燥条件下施工,防止边坡失稳、基础流砂、坑底隆起、坑底管涌和地基承载力下降而做的降水工作。但是，对于较大面积的基坑，有时为了确保降水效果，需要在基坑中设置一些降水井点。基坑降水是持续整个主体结构施工的动态过程，如何24小时动态监控每口降水井... 阅1 转0 评0 公众公开 22-12-28 08:33 |
