作者：王力群、齐铁偕
摘自：《上海是轮子转出来的》
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1925年来沪的英商brill长四轮电车。 |
已装铁门的英商brush型中门四轮电车，此车额定载客量为56人，其中头等车厢坐立共二十人，三等车厢坐立共36人。 |
无轨电车车型 |
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英商603t型无轨电车，因有较低的车身“裙部”，故称摩登车。 |
1926年来沪的法商603长型硬胎无轨电车。 |
1926年来沪的英商603型无轨电车。 |
英商当时把部分无轨电车分成头等、三等。头等车厢票价昂贵，非一般人乘坐得起，其目的是以票价为手段，限制华洋杂乘。
