看看欧洲的交通 图文·陈仁江 在北京,人们说起“塞车”或者“堵车”,尽皆一副司空见惯的样子。要是哪天“畅通无阻”,反倒有点不习惯。北京的马路有的地方太宽,宽得让人过街提心吊胆。所谓“中国式过街”,有时其实是逼出来的。马路宽,车辆多,绿灯停的时间又短,怎么办?我就经常等着凑一拨人然后混在其中过马路,尤其是在某些没有红绿灯的路段,因为这样安全。中国城市,什么时候车让过人?所以去欧洲旅游,心里暗自想着倒要好好看看人家的交通究竟咋样。可是到了欧洲,去掉来去飞机时间,短短9天,其实也很难看明白他们的交通状况。再说,我大多时间待在跟团游的专用大巴内,根本没机会去体验欧洲的火车、公交、地铁等交通工具的优劣。不过,一路观光的同时,也拍了很多城景,其中不乏城市交通的数码记载。下面就着照片,粗粗看看欧洲的交通,也能大概看出点端倪。 一、欧洲城市交通状况 到欧洲后,首先是感到无论高速公路还是市区马路普遍都比较狭窄,但交通却是基本畅通的。也可能我们的大巴并没走繁华的路段,除了在巴黎香榭丽谢大道看到车辆拥堵外,其他经过的街区都畅通无阻。车辆不算多,像北京那样满大街各种汽车以及车的长龙的景象,根本看不到。街上的行人也不多,所以我看到的欧洲城市市区大多显得空旷清静。 欧洲街道的交通标志很醒目,行人走横道线是自觉的行为,极少有行人乱穿马路的现象。再者,尤其让我惊讶的是,汽车竟然会主动避让行人。我曾在一个没有红绿灯的路段过街,正好过来一辆小卡车,我看到车后立即停下来等它通过,哪知它也停下来,反倒等我通过。于是我生平第一次在汽车的礼让下安然走过了马路。 在欧洲,发现一个中国没有的情况,私家车大多停在马路的两边,而这些私家车竟然都没有后备箱,是那种“没有屁股”的小车。我想这大约是因为欧洲城市街窄且又缺少停车场的缘故造成的吧。我见到的欧洲城市老建筑非常多,过去的建筑肯定没考虑到今天人们的停车问题,这应当是欧洲交通方面存在的一个老大难。可是,尽管如此,无论大街小巷,街边停车虽多,并不杂乱,也并没造成很大的影响。这主要是停车还是很有序的,也不知有没有设置专人管理和收取临时停车费。 就在这样的情况下,许多咖啡店还把座位摆在门口。莫非欧洲各国的市政是允许“占道经营”的吗?但似乎对交通也没有带来混乱。可能欧洲人已经习惯街边喝咖啡,所以对这样的占道经营,没有人提出异议。 从下面一组照片可以看到欧洲城市的交通,秩序井然,畅通无阻。
各种交通标志十分醒目
巴黎塞车也严重
立交桥下的通道 二、交通工具应有尽有 电车有无轨电车与有轨电车,乘客似乎不多。 四、其他 进到加油站,司机自己给他的大巴加油。后来得知,交费后,司机自己加油,这是欧洲加油站的规定。
公交车站非常干净,且能遮挡雨水与阳光,其内绝无“城市牛皮癣”。
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