特等站特等站是中国铁路车站中最高等级的车站。特等站需具备下列3项条件之一： （1）日均上下车及换乘旅客在6万人以上，并办理到发、中转行包在2万件以上的客运站。 （2）日均装卸车在750辆以上的货运站。 （3）日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站。
全国铁路特等站（81个特等站分布于15个局） 广铁集团（12）
上海铁路局（12）
北京铁路局（9）
成都铁路局（8）
沈阳铁路局（6）
武汉铁路局（6）
哈尔滨铁路局（5）
济南铁路局（5）
南昌铁路局（4）
西安铁路局（4）
郑州铁路局（3）
南宁铁路局（3）
太原铁路局（2）
兰州铁路局（1）
昆明铁路局（1）
特等站需具备的条件具备下列三项条件之一者为特等站（1）日均上下车及换乘旅客在6万人以上，并办理到发、中转行包在2万件以上的客运站。
（2）日均装卸车在750辆以上的货运站〔装卸车数以整车为标准。零担装卸车数包括整零、沿零。
一站整零装、卸各按一车计算；两站整零第一到站（三站整零为第一、第二到站）无论有无加装，装卸合计均按0.5车计算。
中间站沿零发到，累计十吨按一车计算。零担换算整车的比例为1:3.5车；专用线作业车换算为本站作业车的比例为2:1车；
专用铁道作业车换算为本站作业车的比例为3:1车。以下均按此比例计算或换算〕。
（3）日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站（此数字系指《运站报12》车站工作报告中之日均办理车数减去无调中转车数即
第九项减去第十一项，以下均同）。
根据《技规》规定划分的、办理客运、货运业务并担当货物列车解编技术作业的综合业务的车站：
具备下列三项条件中两项者为特等站（1）日均上下车及换乘旅客20000人以上，并办理到发及中转行包在2500件以上。
（2）日均装卸车在400辆以上。
（3）日均办理有调作业车在4500辆以上的。 |
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