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1903年,武汉大智门车站的那些事

  2013-05-09

 

  汉口大智门车站是上一辈人去北京时上车的地方,解放前叫做大智门火车站,解放后改为汉口火车站,这座中国第一条长距离准轨铁路的大型车站,是中国近代铁路建设尚存的重要历史见证。随着时光飞逝,大智路已经成为汉口庞大的手机市场,穿梭于这条街道让历史的时刻恍然重现。
   老战役事,大智门火车站光影重现
   大智门火车站是中国最早的大城市火车站之一,见证了从北平到汉口的京汉铁路的开通,又见证了辛亥革命。根据周边的一位老者讲述,当时的北伐在这里运兵,日军攻陷武汉后在这里卸下装备和军人,解放战争也以占领这个车站作为一个胜利的标志。随着“文化大革命”的到来,这座车站挂起了巨大的毛主席像,但是时代的变迁,转眼大智门车站突然空了下来,周边以往的熙攘人群消失了,建筑还保持在那里,说起这段武汉历史,老者满怀自豪感。
 
  大智门火车站由来
   大智门车站当时的构思,正是1902年推动洋务运动的张之洞像朝廷呈递了一份设立“铁路总公司” 的折子,而后由朝廷通过。于是,张之洞公开招标,由法国工程师设计,经过几年精心施工,最终成为武汉最早的火车站,大智门火车站。
   
   如梦初醒,大智门已成大武汉标杆
   从1903大智门车站到现今,是109年,武汉在这一个世纪里面发生了翻天覆地的变化,汉口也从武汉三镇中脱颖而出,成为了名副其实的商业中心。也许当问起1903年,许多年轻人或许不知道那段刻骨铭心的记忆,但是那段历史的存在感是武汉人民都忘怀不了的回忆。随着如今地铁的建成,武汉又开启了新的篇章,大智门火车站也已成为全国重点文物保护单位。虽然大智门车站的实际名义已经不复存在,但是留给后人的是它对武汉铁路所作出的巨大贡献,它如同一股历史气息冲击着每个武汉人民。

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