临沂西安路祊河桥已完成23% 年底主架有望合龙2015-05-05 08:14:07 来源：大众网——沂蒙晚报 字体：【 大 中 小 】 浏览次数：502 西安路祊河桥建设进度如何？截至5月4日，西安路祊河桥已完成全桥工程总量的23%，其中桩基完成194颗，桥梁东侧桩基已经全部完成。根据工程规划，预计5月底，可以完成河道内主桥引桥的箱梁施工，年底可实现桥梁主架合龙。 5月4日上午，在西安路祊河桥的施工现场，工人们正在焊接用于桩基施工的钢筋。另外，在桥梁桩基顶部，工人们正在进行桥梁箱梁施工。据现场施工负责人介绍，由于汛期即将来临，为了河道的行洪需要，位于祊河河道内的长达182米的桥梁引桥需要加班加点施工，预计5月底可完成引桥的箱梁施工。“五一期间，我们有430多人‘战斗’在施工现场，加班加点轮流作业，确保汛期前完成主桥引桥段箱梁浇筑施工。”该负责人告诉记者。 截至5月4日，西安路祊河桥已完成承台31座，完成总量的50%；完成墩柱18个，占总量的30%。其中，主桥斜拉桥段主塔、边墩承台完成7个，完成总量的80%。高达105米的主塔梁正在加工当中，主桥混凝土塔柱同步分段施工。模板、底腹板钢筋施工左右幅共完成200米。预计5月中旬开始箱梁混凝土施工，5月底，完成整个主桥引桥的箱梁施工。 据了解，临沂市西安路祊河桥全长775.9米，由主桥、水中段引桥、岸上段引桥、两岸立交桥梁及人行梯道桥组成。大桥是中国第三座梭形独塔斜拉桥、山东省第一座梭形独塔斜拉桥。主塔采用空间异型结构，全高105米。全桥共设28对斜拉索，岸上段引桥采用预应力混凝土连续箱梁，跨径36～43米。立交匝道桥采用普通钢筋混凝土连续梁及预应力混凝土连续梁两种结构形式，跨径20～30米。人行梯道采用钢筋混凝土结构，桥宽3.1米。施工计划工期730天，自2014年10月26日至2016年10月25日，由临沂市政工程有限公司承建。 记者王富军 |
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