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慈禧太后的火车餐

 真友书屋 2015-08-17


▲两宫回銮,光绪的黄轿经过前门大街。


文/李舒


要不是慈禧太后的名声不太好,她肯定能被后人冠以“Icon”的头衔,做不了诸如“颐和园时装大片先锋”,怎么也是个“清宫火锅研究美食家”、“紫禁城美妆研究小组组长”……别忘了,她还是中国第一个拥有火车专列的女人。


有关慈禧太后坐火车的经历,给我们带来最详细描述的,乃是自称“公主”的裕德龄。她凭着曾经入宫侍奉慈禧的经历,写出了《清宫二年记》《御苑兰馨记》《瀛台泣血记》《御香缥缈录》等大量英文回忆录。这是外国读者第一次如此详细直观地了解中国宫廷生活,一经推出,迅速畅销欧美。



▲裕德龄撰写了很多有关慈禧太后的回忆录。


在这些畅销书中,有一本《皇室烟云》,讲的便是慈禧太后坐火车出游奉天的经历。慈禧太后的专列上,有4节车厢为厨房专用,一节专为切菜工准备,大约有20人,据说切菜工还会在车上发豆芽;一节车厢专门用来放炉子,这些炉子用全白的陶瓷制成,它们在车厢里一个接一个排成两列,用的是煤球,有点现代卡式炉的意思。每个炉子由三位厨师“掌控”,一位只负责生火,另外两位为大厨和二厨,负责烧菜。这厨房真是热闹,每到开饭时,“整齐得像在部队里操练”一样。


150个人烧出来的火车餐是什么水准呢?在清宫里,帝后们每日吃两顿正餐,在火车上也一样。正餐的数量和宫中一样,为100道。据说,慈禧太后最爱的火车餐为北京鸭。这道菜“先放在一个陶瓷砂锅里,然后把砂锅放到一个密封的蒸锅里蒸3天。这样蒸出来的鸭子就不需要用刀切了……太后有时候也吃鸭头,但多数时候她吃皮”。慈禧似乎特别爱吃鸭子,除了蒸鸭子,她也爱吃炖鸭舌,“每次上30个左右,下面用鸭肉衬底,鸭舌铺在上面。太后还喜欢吃腌鸭掌,其中只有鸭蹼部分是美味的。鸭肫和鸭肝也有各种烹调法。太后是太喜欢鸭子了,除了它的嘎嘎叫声不能吃以外,什么都舍不得扔。”


除了鸭肉,慈禧的火车套餐中,也出现了大量猪肉。最喜欢的是炸猪皮,其次是“樱桃肉”,据说是把猪肉切成丁和樱桃慢火炖煮而成。慈禧喜欢吃的蔬菜是蘑菇,其次是豌豆。在慈禧专列里,甚至还有苋菜、莴苣和金针菜。


食材大多在宫中就准备妥当,因为场地有限,火车上的御厨们也发明了许多新兴食物,比如鸡肉用酱油和香料拌匀后做成的香肠,肠衣用的是鸭肠子——这大约也是为了迎合太后爱吃鸭子的癖好?也有当地官员进献的新鲜食材,比如到丰台时,地方上就进献了白河鲫鱼,慈禧“夹了一块尝了一下,表示很满意,就命令再送回厨房,把鱼刺去掉,鱼肉剁碎,加入适量的豆腐一起煮”。吃完鲫鱼的慈禧甚至用鱼鳃下面的扇形软骨做了占卜,传说把骨头弄立起来,就能交好运。这位老佛爷扔了几次都不成功,非常失望。


太后吃饭的时候,火车必须停开;做饭的时候火车可以开,但开得很慢,那时候大概没有提速这一说。德龄回忆,她对太后的食欲感到惊奇,在火车上,她经常感觉饿了,就吩咐停车备餐:“50名一类厨师吆喝着让50名三类厨师点炉子,这时候太后仍自己眺望窗外景色……然后50名二类厨师开始向一类厨师传递原材料、调料。接着是一个庞大的太监队列向太后送食盘。”


这浩浩荡荡一番折腾之后,这位属羊的射手女居然又不饿了!



▲太后出巡,总要有足够富裕的人手准备


德龄描述的太后火车餐奢华而美味,不过,根据朱家溍先生的考证,这趟旅行纯粹子虚乌有。首先,德龄描述的这趟旅行是从北京到奉天(今沈阳),慈禧太后一生从未去过沈阳。德龄在书中说,这是慈禧太后第一次坐火车,事实上,1901年,西太后从西安回北京时,走旱路到了直隶正定府,曾经换乘了一段火车,到北京附近的马家堡,再乘轿回紫禁城。


早在1888年,慈禧太后就有了一条自己的“铁路专线”。1876年,英国在上海、吴淞之间修建了中国境内第一条铁路。以李鸿章为首的“洋务派”大臣们便开始积极上疏,要求建造铁路。慈禧太后对此一直犹豫不决,李鸿章为了说服太后,便建议先在中南海一带建造一条小铁路试车,让慈禧亲身体验一下坐火车的感觉。


1888年,全长3里的西苑铁路建成,南起中海紫光阁旁的仪莺殿瀛秀园门外,向北经中海北门(福华门),穿入北海的西南门(阳泽门),再沿北海西岸向北至极乐世界,再折转向东,终点设在镜清斋(后改名静心斋)。铁路修成后,李鸿章迅速从法国新盛公司订购了一台机车和6辆客车。当时的户部尚书翁同龢在日记里对火车进行了描述:机车身长近一丈,客车身长近三四丈,体身狭长,每辆客车对面两排可乘坐28人。慈禧太后每天上午从仪莺殿到勤政殿上朝,直到散朝后,偕同光绪皇帝及王公近臣乘坐小火车到镜清斋用膳。为显示皇权,慈禧和光绪乘坐的客车用的是黄绸窗帷,其他王公外戚乘坐的是红绸和蓝绸窗帷。时人在一首《清宫词》中这样描述:“宫奴左右引黄幅,轨道平铺瀛秀园,日午御餐传北海,飘轮直过福华门。”德龄1903年3月才进宫伺候太后,她没有赶上西苑火车专列时代,也没有机会陪同慈禧从西安回到北京。慈禧的这辆御用火车在民国时代还完整如新地保存在正阳门西车站,当时被称为“花车”。


上世纪五六十年代,在建设十三陵水库时,北京市政府还将小火车调到水库工地,用以拉带拖车运送土方石料。当时还有新闻报道称:“慈禧太后的小火车,开始为社会主义建设服务了。”




德龄绘声绘色回忆的慈禧火车餐食,和清宫档案中记载的慈禧饮食档案对比,倒有许多互相映照之处。一桌早饭里,便出现了“口蘑烂鸭子”“燕窝‘庆’字八宝鸭子”“燕窝鸭条”“熘鸭腰”“燕窝炒锅烧鸭丝”等多种鸭肉菜肴。也许,至少有一点是可以证明的,慈禧真的很爱吃鸭子。

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