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你有算过自己在外的谋生地与自己家乡的距离吗？ 据央视东方时空报道，春运最远的归家路线，是从东北的哈尔滨到西藏的阿里地区，路程约为7053公里。要知道作为世界上第三大国家的中国，东西方向最远的距离才5200公里。 不只是“穿越大半个中国来看你”，升级后，是“跨过中国来看你”，我的乡亲们。 直到2月12日，春运的前20天，全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客13.8亿人次，而中国2014年底总人口才为13.68亿。预测今年春运结束，“人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙”的总流量相当于全中国人民一起出游两次。里程数总共约为2亿零700万亿公里，相当于绕赤道行走5千万圈，或者从地球到月亮往返2692次。这只是保守估算。 不论性别，只要你身体亚健康（或健康）、年龄约在18到60岁之间、跨市谋生，都可能是春运的一员。无论你漂泊在外是为了逃离故园的穷乡僻壤，还是摆脱父母提供的温床，或是求学实践心中的理想，芸芸众生，在春运面前一视同仁。抢票的痛苦，归途的喜乐，我们都是平起平坐。 四川农民工陈素琴、张昌华一家从07年到09年的春运经历，被前央视摄影记者兼纪录片导演范立欣拍成了《归途列车》。片子在国外拿过许多大奖，而《纽约时报》则将它评为2010年圣丹斯电影节中最杰出作品之一。
它从2006年冬天，在广州打工的张昌华夫妇买春运火车票讲起。那时买票虽不会让你通过辨别风扇、瀑布、玉米等奇葩雷人的图片来证明你不是网络机器人，但是若能通过不断地排队、询问、等待买到一张火车票，也跟买彩票中了大奖一样。 《归途列车》剧照 一家五口，母亲永远叨叨，父亲则是那个沉默的角色。女儿跟外公外婆亲，不读书，不久也去外面打工了。儿子在家乡，由外婆带着。乍一看，再正常不过的家庭，旁观久了，暗藏的裂痕还是慢慢显露出来。因为父母常年在外打工，16年里跟女儿见面的时间加起来不到一年。通电话时尴尬，见面之后更没别的话，做父母的只会反复说起在外的辛苦，并叮嘱两个孩子好好念书。女儿从小便与父母疏远，仅仅春节相见，直到将近成年的年纪，常年的隔阂与哀怨的堆积，必会迎来最终的决堤。 《归途列车》剧照 片子结尾，父亲张昌华决定独自留在广州打工养家，在火车站目送妻子离开后，独身回到广州春运滞留的人群里，和一年一度的轮回中。 片子结尾之外的事，弟弟张洋考上了市重点高中。母亲觉得再不能让儿子像姐姐那样，也对父母有隔阂了。于是在市里租了个房陪着他。可两代人天天见，就不会有隔阂吗？盼着儿子不重走女儿的路，盼着儿子成龙成才改写命运，虽然没人愿意承认，但是的确世上没有一条道路是重复的，儿子的命运一旦改写，只会同母亲越岔越远。 外婆还一个人留在老家，守着田地。姐姐丽琴到处漂泊，打工挣了钱寄回家里。她也会回家，只是总挑父母不在的时候。一家五口的经济收入几乎都靠父亲张昌华在广州工厂里的收入，可他渐渐觉得自己身体大不如前了。儿子还要读大学，他的将来全在自己手里。也将进入成年的儿子又盼着怎样的将来呢。 离乡的距离几千公里，常年以往，慢慢也习惯了。心灵上，与亲人们又相距多远呢？下次回乡更便捷，北京站已经可以靠“刷脸”进站了。不知这样的便捷，在亲情上有没有效。 如今再挤上返途列车，眼中又是怎样的世界。春节期间的一座座空城，再次挤满了从不属于那里的人们。 |
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片子镜头精美，精美得让你忘了它是一部实实在在的纪录片，而不是精心编制的剧情片。
