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PSC 在接受PSC检查之前，做好充分自检是避免船舶出现滞留风险的最好办法。ShipEnglish网罗实际案例中的检查缺陷，给大家带来一个全新内容——PSC缺陷图集，有两个目的：一：网罗全球PSC检查中的各类缺陷，诚邀大家对缺陷提出正确与否，描述恰当与否提出宝贵意见；二：给船东、船员朋友提个醒，有则改之，无则加勉，对怎样避免类似的缺陷提出您宝贵的经验，共同提高船舶管理效率。 往期回顾： 1、Magnetic compass and records indicating excessive deviation. Magnetic compass deviation records indicating excessive deviation for long period 缺陷：磁罗经记录显示有较长时间的过度偏差。 参考依据：the standard compass error is determined at least once a watch and, when possible, after any major alteration of course; the standard and gyro-compasses are frequently compared and repeaters are synchronized with their master compass; 2、Emergency generator starts but does not connect to emergency switch board. 缺陷：应急发电机启动不能连接至应急配电板。 参考依据：SOLAS/CII-1/R43：应急电源、相联变压设备（如设有）、临时应急电源、应急配电板和应急照明配电板，与主电源、相联变压设备（如设有）、和主配电板的相对位置应使主管机关满意，保证在主电源、相联变压设备（如设有）和主配电板所在处所或任何A类机器处所发生火灾或其他事故时，不妨碍应急电源的供电、控制和配电。在主电源发生故障时应自动起动；当应急发电机是自动起动的，它应自动与应急配电板接通；然后第4款所指的那些设备应与应急发电机自动接通。 3、Port and Starboard pilot ladder defective. (Steps damage) 缺陷：引水员梯缺陷。 参考依据：A.1045(27)：引航员软梯的踏板应符合下列要求：如果为硬木制成，其应为一块无结整木；如果为非硬木材料制成，其应具有使主管机关满意的等效的强度、刚度和耐久性；最下方的4级踏板可用具有足够强度和刚度的橡胶制成，或使主管机关满意的其他材料制成；其应具有有效的防滑表面。 4、Inmarsat C not set up to receive maritime safety information for the operational area. 缺陷：INMARSAT C在作业水域未设置为接收海上安全信息。 参考依据：SOLAS/CIV/R7：如果船舶航行在任何INMARSAT覆盖的区域内，而该区域又未能提供国际NAVTEX业务，1台接收来自INMARSAT增强群呼系统的海上安全信息的无线电设备。 5、Engine work shop skylight located on main deck securing devices missing. 缺陷：夹扣紧固装置缺失。 依据：LL66-P88/AN I/CII/R16：在位置1和位置2的所有舱口，应设有钢质或其他相当材料的舱口盖。除第14（2）条的规定以外，这些舱口盖应为风雨密，并应设有衬垫和夹扣装置。紧固及保持风雨密（16(6)一致）的措施应经主管机关认可（与前文一致）。其布置应确保能在任何海况下保持密性，为此应要求在初次检验时进行密性试验，并可要求在换证检验和年度检验时或按更短的间隔期进行密性试验。 当然该轮机舱如果是二氧化碳灭火，也可以从灭火方面加以追究。  责任编辑：小步 图文编辑：小帅  某小女船舶英语课  |
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