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过去出门讲究“饱带干粮热带衣”，自从建成高铁，千余公里路程几个小时便可到达，已经不需要在车上吃饭了，这在过去是不敢想象的事情。 俗话说“穷家富路”，日子过得再简朴的人，出门携带的干粮也不会过于随便。尤其集体出行，大家就像约定好了一样，变着法儿把自己认为好吃的东西拿出来，你让我我让你，能从起点一直吃到终点。 孔子曰“食不厌精脍不厌细”，细想想他说的是废话。看动物世界，老虎狮子捕获猎物后首先吃的是内脏，然后才吃肉。连动物都知道捡好的吃，何况人乎。 
过去我乘车外出，也要带点儿吃起来顺口的东西，但仅用以果腹，不会走一路吃一路。对吃来说，我的关注点是沿途的地方特产。
想买到心仪的地方特产，取决于你去什么地方，乘哪条路线，这一点很重要。陇海铁路是条贯穿我国东西的大动脉，车站多，乘车人也多，但地方特产却不多。较为有印象的是每当火车到了河南灵宝一带，只要停车，总会聚集一群卖苹果的农民，用线网兜装几个小苹果，或卖一元，或卖五角。当火车开动那一刻，也总会爆发一场谩骂，不是车上拿了苹果没给钱，就是车下收了钱没给苹果。 那些年只有乘车去上海，沿途才有东西可买。火车到了南京，可以买到板鸭和香肚，有时还有盐水鸭；到了镇江能买到肴肉和香醋，一盒盒一瓶瓶，买肉比买醋的人多；无锡车站则是糖醋排骨最受欢迎，也是装在小纸盒里，每次都要卖到售罄为止。无锡车站还有篾笼油面筋，竹子编的小笼装有一二十个黄乎乎的油炸面筋泡。有一次我也跟风买了一笼，回家却忘了吃，最后哈喇油了。 
作为地方特产，沿铁路卖的最多的是烧鸡。
火车经过徐州进入安徽，离符离集不远了。只要有卖烧鸡的，不管在车上还是在车下，全号称是符离集烧鸡，真假难辨。 河南卖的是的道口烧鸡，说实话我没买过道口烧鸡，不是不想买，是不敢买。车厢里游动的那些烧鸡小贩，人脏、提包更脏，看着包里油乎乎辨不出颜色的烧鸡，不能不怀疑烧鸡的来源。 许是沾了津浦铁路的光，德州扒鸡誉满全国，几乎没人不知道它的大名。那些年造假的不多，挺多是卫生问题，所以我一直相信买的是正宗德州扒鸡。后来由于工作关系我去过几次德州，才知道真正的德州扒鸡一天只生产三百只，不够卖一上午的。 
坐火车出山海关，过锦州再往前就到沟帮子了，这个沟帮子就是大名鼎鼎的沟帮子熏鸡产地。
我早就知道，辽宁除了有沟帮子熏鸡，还有李连贵熏肉大饼和老边饺子，这几样都是我喜欢吃的。 但是在火车上只能买到熏鸡，熏肉大饼和老边饺子没卖的。 我买的最多的是是保定烧鸡。 当年我在西安工作，每年由西安到北京不知往返多少次，只要路过保定，烧鸡是必须买的。 在保定，当地人管烧鸡叫卤煮鸡，据说是一家姓马的回回创建，距今已有二百多年历史了。当火车快到保定时，我会早早站在车门后面，车门一开就往外冲。如果下车人多挤不过去，我就翻窗下车。 当年也算一道风景线，火车停后，满站台疯跑的人都是买烧鸡的，瞬间把售货车围个水泄不通。 等火车驰离保定，车厢腾起一股烧鸡味道，嘴急之人已把烧鸡撕开享受朵颐之乐。我舍不得吃，闻闻香气收进书包，带回家给母亲和儿子吃。 受我影响，母亲路过保定也买烧鸡。老太太不能翻窗不能跑，只好托别人代买，所托之人也乐意效劳。 有一次母亲又路过保定，可身边没人想买。见老人一脸黯然不甘心地往售货处张望，有个小伙子于心不忍，主动请缨替母亲去买。 买回来母亲百般感谢，打开包装看了看说，小伙子，你买错了，这不是烧鸡，是烧鸟。 听见母亲说话的人都笑了，小伙子略显尴尬。母亲赶紧安慰他说，我是跟你开玩笑，咱们去晚了，能买着就谢天谢地了。 排除地方特产，各个车站所卖的食品大致一样，无非一些当地产的劣质香烟和白酒，还有面包和饼干。赶得巧会有大饼、馒头卖，如果卖包子立刻会引起哄抢，用不了几分钟便卖个精光。 在我记忆中，天津站和西安站卖的包子味道还行，天津站的包子是装在纸盒里，滋味更强过西安。 俗话说“无巧不成书”，有一次赶上西安站卖包子，装包子的大笸箩围满了人，我好不容易挤进去买了二十个要走，才发现和另一个人的胳膊交叉在一起了，人群拥挤无法将把包子放下抽出手。正当无可奈何时，却发现对方原来是校友。 
就这样，我俩互挎胳膊捧着包子，小心翼翼并排上了他的车厢。 校友在三线工厂工作，和同事回北京探亲，整个车厢几乎全是北京人。校友感慨说，他们在西南待了好几年，天天吃米饭，看见包子觉得比爹都亲。 缘于包子，我和校友匆匆见了一面。 上面说的现在已经成历史了，现在站台已不卖包子了。地方特产依然有，但不需要坐火车买，进超市就能解决。 社会还是前进了。 （转自新浪博客：马营海）
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