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当初驾校教练说，手动换挡操作应该是先松油门，完全松开后，紧接着踩离合，踩到底，然后换档。可是网上一直有其他说法，有的说要先踩离合，再松油门，然后换挡；有的说在松油门的同时踩离合，这样还能保持发动机转速，不顿挫。 所以到底哪个说法才对呢？  车评人回答： 严格来说，开手动挡应该是先松油门再踩离合，因为你先踩离合的话，这时候踩着油门踏板会让发动机转速提高，升挡的时候无形中会增加离合器磨损。等到熟悉之后，两只脚动作几乎是同时的。 网友回答： @山林老怪：我记得开手动那会，要加速时右脚松油门，左脚同时踩离合，升档后马上踩油门提速，有状况需减速，动作一样，只是右脚在刹车板上。应该是同时进行，当然，按教练也没错，习惯动作。 @lady-boy：关键是转速，车速，以及档位的匹配，油门和离合只是配合的工具。比如你换挡的时候转速掉下去了，但是在离合抬入结合点的那一瞬间，油门已经把转速顶上去了，这时就会非常非常平顺。根据情况来操作，不能简单的归结成先离合还是先油门或者同步。 @坐看风云：低档位升档，转速超过2000还是建议先离合，或者同时，不然容易顿挫。高档位降档，转速低时无所谓。 @路人甲：基本上踩离合跟松油门是同时的，瞬间的事，油门抬得慢了，转速会瞬间升高，白费油。抬离合和给油的问题，通常是在松开离合至结合点的时候瞬间抬起，不要经过半结合了（除了起步），同时给油。 |
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