披露了！鲁南高铁曲阜南站规模到底有多大

近日中国铁路经济规划研究院发布了《新建鲁南高速铁路曲阜南站等8座客站建筑概念设计方案征集信息公告》，该公告披露了鲁南高铁新建的8座高铁站建筑规模和车场规模，其中有4个在济宁区域。

    为提高铁路客站设计水平，确保客站建筑方案质量，鲁南高速铁路有限公司拟开展新建鲁南高速铁路曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥站、巨野北站、郓城南站、菏泽东站、庄寨站共8座客站建筑概念设计方案征集活动。

受鲁南高速铁路有限公司委托，中国铁路经济规划研究院在征集过程中提供方案咨询服务。设计内容：站房建筑设计及相关站区规划设计。

鲁南高铁新建的8座高铁站建筑规模和车场规模

序号	站名	车场规模	建筑规模（平米）
1	曲阜南站	2台4线	5000
2	兖州南站	2台4线	5000
3	济宁北站	2台6线	12000
4	嘉祥站	2台4线	5000
5	巨野北站	2台4线	5000
6	郓城南站	2台4线	5000
7	菏泽东站	3台7线	15000
8	庄寨站	2台4线	5000

根据这份公告，在新修建的8个高铁站中，济宁北站无论是车场规模还是建筑规模，均排在济宁区域4个新修站点的首位，济宁北站车场规模为2台6线，12000平方米，曲阜南站、兖州南站、嘉祥站均为车场规模2台4线，5000平方米。

曲阜南站5000平方米的高铁站到底有多大？

5000平方米对我们来说只是一个数字，为了直观的感受到5000平方米的大小，我们可以与已经投入使用多年的曲阜东站做比较。

曲阜东站车场规模为2台4线，建筑面积为9996平方米，曲阜南站的建筑面积达5000平方米，车场规模2台4线，大约是曲阜东站面积的一半。

目前，鲁南高铁曲阜至临沂段已全面开工建设，计划于2020年建成通车，菏泽至曲阜段正处于征地搬迁阶段，将于今年上半年开工建设。 

来源：大众网