VT4坦克和俄罗斯T14坦克，哪个更先进些？

T-14和VT-4的对比结果如何呢？首先:T-14的自动化程度并未优于VT-4。这种坦克即使釆用了无人炮塔，也还是需要三名乘员，没有实现车炮长合一。

T-14坦克上只看到两副天线，通信能力停留在T-90AM的水平。

从机动性看，T-14釆用了X型对置汽缸柴油机，引起广泛争议。人们普遍怀疑其散热和维护性上存在问题。而且其采用了如此紧凑的发动机，功率还是只能达到883千瓦（1200马力）。T-14的车体却相当高大，阅兵图像中可以看出，T-14比走在前面的T-90A（T-90S的内装版本）大了一圈，目测其战斗全重不在T-90A之下。因此T-14的动力性能不容乐观。T-14传动系的技术细节虽然尚未公布，但发生在彩排期间的一幕却表明变速箱并不成熟。当一辆T-14意外抛锚，赶来的抢修车试了几次也没有拖动它，显然是变速箱内部的机件卡死了。相比之下，VT-4在各种表演中都没有发生过故障。

火力方面，T-14沿用了125炮，目前还不知道它的具体性能。但是按照国内专家的说法，固体发射药的滑膛炮发展已经走到了尽头，很难再有实质性的性能提升。而俄罗斯在125毫米滑膛炮的火炮材料、内膛工艺、火药力、弹药性能等方面并没有取得显著的突破。因此很难对T-14的火炮有很高的期望值。不过由于采取了无人炮塔，火炮上不再设置抽烟器，或许可以看作结构简化上的进步。

火力不仅仅是火炮，也包括火控。T-14的炮塔上装了一副车长周视镜，炮长镜却不见踪影。我们可以从T-14的炮塔左侧前部发现一个大型窗口，用三片式的盖板挡住，无法一窥内情。这里是设置炮长镜的合理位置。但挡板的存在却说明，T-14配套的炮长镜可能还没有研制成功——苏联/俄罗斯以往的阅兵都没有出现过遮挡光学窗口的情况。这里，我们不得不回顾2014年的坦克两项比赛。当时中国的96A坦克依靠精良火控系统打出了优异成绩，令世人赞叹。俄罗斯必定也希望T-14拥有世界先进水平的火控系统。但苏联的坦克炮长镜骨干生产厂设在白俄罗斯，苏联解体使俄罗斯坦克工业失去了对这家企业的控制权，火控系统的升级换代面临着跨国协调的困难。因此，T-14的炮长镜研制很可能没有赶上总体进度，还需要一些时日才能装车。

总体上说，阅兵时的T-14，在火力上是远不如VT-4的。

在防护方面，T-14实现了真正的飞跃。防护的核心是保护人。厚重的车体显然提供了比T-90S更好的防护。最容易中弹的炮塔内没有人员，也给防护加了分。T-14是迄今为止应用主动防护技术程度最高的坦克。不但设置了全向光电和雷达敏感器，还设置了两类拦截弹。这是T-14敢于采用极薄弱炮塔装甲的原因。不过主动防护系统能否拦截高速穿甲弹，国际上并没有成功的案例。如果T-14的炮塔遭到尾翼稳定脱壳穿甲弹的攻击，恐怕还是会被击毁而失去战斗力。只不过车内人员可以存活，并且开着坦克撤回后方修理。

最后一个、却不是最不重要的问题是价格。T-14是迄今为止最贵的苏/俄坦克，据说单价已经和美制M-1A2坦克相当。而且T-14的研制并未结束，还要投入更多经费，单车价格继续上涨几乎是必然的。高价坦克这并不符合苏/俄的传统外贸风格，因此，俄系坦克的传统国际客户能否接受，恐怕是个比技术成熟度更大的问题。用户何不考虑技术已经成熟、价格却低得多的中国坦克呢？

总体来说，T-14暂时不会对VT-4的市场拓展造成什么影响。但是它毕竟起到了技术探索的作用，对于中国出口坦克的进一步改进和新型号研制，是有参考价值的。

要弄清楚这问题首先我们来看两种坦克的对比，一，火力，T14采用的是2A46的深度改进型主炮，VT4采用的是2A46的中国改进型，在T14未换装更大主炮口径的当下，两者火力旗鼓相当。二，防护，这是T14 的强项，俄国人在T14上首先实装了大型无人炮塔，实现了人员，武器，动力的真正隔仓化，这点是采用传统布局模式的VT4是没法比的，三，机动能力，T14采用了X布局的增压柴油机，最大输出马力在1800马力，而且终于采用了双流传动和无级变速，VT4采用了仿制 于德国的欧洲动力包，最大输出功率1500马力，双流传动，无级变速，VT4强在该动力包已经在99大改和96大改上已经实装验证，在可靠性上强于T14。四，信息化能力，T14采用了革命性的三人车组并列的模式，采用了车际交互系统，VT4采用的仍是三代坦克的深度改进型，在这一点上T14优于VT4。从以上不难看出T14 是初代4代坦克就如3代坦克中的T72，VT4是三代改型，谁强谁弱，不言自明，和VT4在同一级别的应当是T90的改进型，不过T14并不能就说是第四代坦克的标杆，重量控制在45至55吨，能满足空运需要，动力采用1800马力的高维护间隔整体动力包，底盘通用化程度高，火力不小于140mm采用双人车组才是4代坦克的未来。

从机动性看，T-14釆用了X型对置汽缸柴油机，引起广泛争议。人们普遍怀疑其散热和维护性上存在问题。而且其采用了如此紧凑的发动机，功率还是只能达到883千瓦（1200马力）。T-14的车体却相当高大，阅兵图像中可以看出，T-14比走在前面的T-90A（T-90S的内装版本）大了一圈，目测其战斗全重不在T-90A之下。因此T-14的动力性能不容乐观。T-14传动系的技术细节虽然尚未公布，但发生在彩排期间的一幕却表明变速箱并不成熟。当一辆T-14意外抛锚，赶来的抢修车试了几次也没有拖动它，显然是变速箱内部的机件卡死了。相比之下，VT-4在各种表演中都没有发生过故障。

火力方面，T-14沿用了125炮，目前还不知道它的具体性能。但是按照国内专家的说法，固体发射药的滑膛炮发展已经走到了尽头，很难再有实质性的性能提升。而俄罗斯在125毫米滑膛炮的火炮材料、内膛工艺、火药力、弹药性能等方面并没有取得显著的突破，因此很难对T-14的火炮有很高的期望值。不过由于采取了无人炮塔，火炮上不再设置抽烟器，或许可以看作结构简化上的进步。

火力不仅仅是火炮，也包括火控。T-14的炮塔上装了一副车长周视镜，炮长镜却不见踪影。我们可以从T-14的炮塔左侧前部发现一个大型窗口，用三片式的盖板挡住，无法一窥内情。这里是设置炮长镜的合理位置，但挡板的存在却说明，T-14配套的炮长镜可能还没有研制成功——苏联/俄罗斯以往的阅兵都没有出现过遮挡光学窗口的情况。这里，我们不得不回顾2014年的坦克两项比赛，当时中国的96A坦克依靠精良火控系统打出了优异成绩，令世人赞叹。俄罗斯必定也希望T-14拥有世界先进水平的火控系统，但苏联的坦克炮长镜骨干生产厂设在白俄罗斯，苏联解体使俄罗斯坦克工业失去了对这家企业的控制权，火控系统的升级换代面临着跨国协调的困难。因此，T-14的炮长镜研制很可能没有赶上总体进度，还需要一些时日才能装车。

总体上说，阅兵时的T-14，在火力上是远不如VT-4的。

当然是 阿玛塔，，，拿出来单个Pk说，同时发现对方，VT4被击毁可能性最大，因为抗炮能力逊色 阿玛塔 生存力和它了不是一个等级的，如果都首发未中，开第二炮的还是 阿玛塔 虽然都是125炮自动原理一样，但是阿玛塔 射速很高更快反应力更短 主动防护等都相当VT4也有主动拦截弹，如果都多次击穿对手，那还是VT4先死，炮塔里两人呢可能炸上天了，而阿玛塔坦克，炮塔没人，，，

首先小编的图配错了，那是一辆T-80。其次是看其的机动，防护，火力，信息化水平，还有就是军队整体的体系化建设。

机动，VT4是1200马力，T14是1500马力。

防护，质量是体现这个指标最基本的标准其次是他们所拥有的各种主动和被动防御体系，这个光从质量来说T-14要重，其他另说。

火炮口径一样，就要看所配置的弹药性能和镗压。

信息化来说除开光电，T14有配相控阵雷达，性能未知

最后军队的体系化，中俄都很完整，但中国的电子水平更高。

T-14和VT-4的对比结果如何呢？首先:T-14的自动化程度并未优于VT-4。这种坦克即使釆用了无人炮塔，也还是需要三名乘员，没有实现车炮长合一。

T-14坦克上只看到两副天线，通信能力停留在T-90AM的水平。

从机动性看，T-14釆用了X型对置汽缸柴油机，引起广泛争议。人们普遍怀疑其散热和维护性上存在问题。而且其采用了如此紧凑的发动机，功率还是只能达到883千瓦（1200马力）。T-14的车体却相当高大，阅兵图像中可以看出，T-14比走在前面的T-90A（T-90S的内装版本）大了一圈，目测其战斗全重不在T-90A之下。因此T-14的动力性能不容乐观。T-14传动系的技术细节虽然尚未公布，但发生在彩排期间的一幕却表明变速箱并不成熟。当一辆T-14意外抛锚，赶来的抢修车试了几次也没有拖动它，显然是变速箱内部的机件卡死了。相比之下，VT-4在各种表演中都没有发生过故障。

火力方面，T-14沿用了125炮，目前还不知道它的具体性能。但是按照国内专家的说法，固体发射药的滑膛炮发展已经走到了尽头，很难再有实质性的性能提升。而俄罗斯在125毫米滑膛炮的火炮材料、内膛工艺、火药力、弹药性能等方面并没有取得显著的突破。因此很难对T-14的火炮有很高的期望值。不过由于采取了无人炮塔，火炮上不再设置抽烟器，或许可以看作结构简化上的进步。

火力不仅仅是火炮，也包括火控。T-14的炮塔上装了一副车长周视镜，炮长镜却不见踪影。我们可以从T-14的炮塔左侧前部发现一个大型窗口，用三片式的盖板挡住，无法一窥内情。这里是设置炮长镜的合理位置。但挡板的存在却说明，T-14配套的炮长镜可能还没有研制成功——苏联/俄罗斯以往的阅兵都没有出现过遮挡光学窗口的情况。这里，我们不得不回顾2014年的坦克两项比赛。当时中国的96A坦克依靠精良火控系统打出了优异成绩，令世人赞叹。俄罗斯必定也希望T-14拥有世界先进水平的火控系统。但苏联的坦克炮长镜骨干生产厂设在白俄罗斯，苏联解体使俄罗斯坦克工业失去了对这家企业的控制权，火控系统的升级换代面临着跨国协调的困难。因此，T-14的炮长镜研制很可能没有赶上总体进度，还需要一些时日才能装车。

总体上说，阅兵时的T-14，在火力上是远不如VT-4的。

在防护方面，T-14实现了真正的飞跃。防护的核心是保护人。厚重的车体显然提供了比T-90S更好的防护。最容易中弹的炮塔内没有人员，也给防护加了分。T-14是迄今为止应用主动防护技术程度最高的坦克。不但设置了全向光电和雷达敏感器，还设置了两类拦截弹。这是T-14敢于采用极薄弱炮塔装甲的原因。不过主动防护系统能否拦截高速穿甲弹，国际上并没有成功的案例。如果T-14的炮塔遭到尾翼稳定脱壳穿甲弹的攻击，恐怕还是会被击毁而失去战斗力。只不过车内人员可以存活，并且开着坦克撤回后方修理。

最后一个、却不是最不重要的问题是价格。T-14是迄今为止最贵的苏/俄坦克，据说单价已经和美制M-1A2坦克相当。而且T-14的研制并未结束，还要投入更多经费，单车价格继续上涨几乎是必然的。高价坦克这并不符合苏/俄的传统外贸风格，因此，俄系坦克的传统国际客户能否接受，恐怕是个比技术成熟度更大的问题。用户何不考虑技术已经成熟、价格却低得多的中国坦克呢？

总体来说，T-14暂时不会对VT-4的市场拓展造成什么影响。但是它毕竟起到了技术探索的作用，对于中国出口坦克的进一步改进和新型号研制，是有参考价值的。

要弄清楚这问题首先我们来看两种坦克的对比，一，火力，T14采用的是2A46的深度改进型主炮，VT4采用的是2A46的中国改进型，在T14未换装更大主炮口径的当下，两者火力旗鼓相当。二，防护，这是T14 的强项，俄国人在T14上首先实装了大型无人炮塔，实现了人员，武器，动力的真正隔仓化，这点是采用传统布局模式的VT4是没法比的，三，机动能力，T14采用了X布局的增压柴油机，最大输出马力在1800马力，而且终于采用了双流传动和无级变速，VT4采用了仿制 于德国的欧洲动力包，最大输出功率1500马力，双流传动，无级变速，VT4强在该动力包已经在99大改和96大改上已经实装验证，在可靠性上强于T14。四，信息化能力，T14采用了革命性的三人车组并列的模式，采用了车际交互系统，VT4采用的仍是三代坦克的深度改进型，在这一点上T14优于VT4。从以上不难看出T14 是初代4代坦克就如3代坦克中的T72，VT4是三代改型，谁强谁弱，不言自明，和VT4在同一级别的应当是T90的改进型，不过T14并不能就说是第四代坦克的标杆，重量控制在45至55吨，能满足空运需要，动力采用1800马力的高维护间隔整体动力包，底盘通用化程度高，火力不小于140mm采用双人车组才是4代坦克的未来。

从机动性看，T-14釆用了X型对置汽缸柴油机，引起广泛争议。人们普遍怀疑其散热和维护性上存在问题。而且其采用了如此紧凑的发动机，功率还是只能达到883千瓦（1200马力）。T-14的车体却相当高大，阅兵图像中可以看出，T-14比走在前面的T-90A（T-90S的内装版本）大了一圈，目测其战斗全重不在T-90A之下。因此T-14的动力性能不容乐观。T-14传动系的技术细节虽然尚未公布，但发生在彩排期间的一幕却表明变速箱并不成熟。当一辆T-14意外抛锚，赶来的抢修车试了几次也没有拖动它，显然是变速箱内部的机件卡死了。相比之下，VT-4在各种表演中都没有发生过故障。

火力方面，T-14沿用了125炮，目前还不知道它的具体性能。但是按照国内专家的说法，固体发射药的滑膛炮发展已经走到了尽头，很难再有实质性的性能提升。而俄罗斯在125毫米滑膛炮的火炮材料、内膛工艺、火药力、弹药性能等方面并没有取得显著的突破，因此很难对T-14的火炮有很高的期望值。不过由于采取了无人炮塔，火炮上不再设置抽烟器，或许可以看作结构简化上的进步。

火力不仅仅是火炮，也包括火控。T-14的炮塔上装了一副车长周视镜，炮长镜却不见踪影。我们可以从T-14的炮塔左侧前部发现一个大型窗口，用三片式的盖板挡住，无法一窥内情。这里是设置炮长镜的合理位置，但挡板的存在却说明，T-14配套的炮长镜可能还没有研制成功——苏联/俄罗斯以往的阅兵都没有出现过遮挡光学窗口的情况。这里，我们不得不回顾2014年的坦克两项比赛，当时中国的96A坦克依靠精良火控系统打出了优异成绩，令世人赞叹。俄罗斯必定也希望T-14拥有世界先进水平的火控系统，但苏联的坦克炮长镜骨干生产厂设在白俄罗斯，苏联解体使俄罗斯坦克工业失去了对这家企业的控制权，火控系统的升级换代面临着跨国协调的困难。因此，T-14的炮长镜研制很可能没有赶上总体进度，还需要一些时日才能装车。

总体上说，阅兵时的T-14，在火力上是远不如VT-4的。

当然是 阿玛塔，，，拿出来单个Pk说，同时发现对方，VT4被击毁可能性最大，因为抗炮能力逊色 阿玛塔 生存力和它了不是一个等级的，如果都首发未中，开第二炮的还是 阿玛塔 虽然都是125炮自动原理一样，但是阿玛塔 射速很高更快反应力更短 主动防护等都相当VT4也有主动拦截弹，如果都多次击穿对手，那还是VT4先死，炮塔里两人呢可能炸上天了，而阿玛塔坦克，炮塔没人，，，

首先小编的图配错了，那是一辆T-80。其次是看其的机动，防护，火力，信息化水平，还有就是军队整体的体系化建设。

机动，VT4是1200马力，T14是1500马力。

防护，质量是体现这个指标最基本的标准其次是他们所拥有的各种主动和被动防御体系，这个光从质量来说T-14要重，其他另说。

火炮口径一样，就要看所配置的弹药性能和镗压。

信息化来说除开光电，T14有配相控阵雷达，性能未知

最后军队的体系化，中俄都很完整，但中国的电子水平更高。