汽车怠速不稳一直修不好，车主以为发动机出了大问题，其实很简单

近日大师的一个朋友说 他的车怠速时转速不稳，抖动严重，但是过了一千转就没事了，并且该做的检查都做了，该换的件都换了，还是解决不了，问我是什么原因，大师看完也很迷茫，并告诉他直接换车吧。。。

好了，只是跟他开一个玩笑，言归正传，一般车主遇到这种问题，解决办法无非就是清洗节气门、喷油嘴，更换火花塞等等，但是大师的朋友把这些全都检查并更换过了，怠速还是不稳，还是抖动，其实大家忽视了一个最重要的部件—水温传感器。

下面大师就来给大家讲一讲这水温传感器。

水温传感器是发动机控制系统中的关键传感器之一，别看这个东西小，如果它出问题了，就会给发动机的运行控制带来很多麻烦，特别是在启动和暖机过程中更明显。

水温传感器本身的故障一般有两种：反馈给电脑的温度比实际温度低和反馈给电脑的温度比实际温度高。这两种故障都对应不同的故障现象，下面一一列出来，以大家对这个小东西的捣乱能力有个全面的了解。

一、反馈给电脑的温度比实际温度低

也就是这个小东西对发动机电脑撒了谎，报告给电脑的温度比实际温度低，这就使电脑参照他内部储存的相同的低温程序运行，就会有以下故障现象出现：1、启动困难，特别是热车。2、怠速高且不稳。3、油耗增加。4、有些车水温表显示水温低。5、火花塞发黑，容易有积炭。6、有的会亮发动机故障灯等。

二、反馈给电脑的温度比实际温度高

也就是这个小东西报告给发动机电脑的温度比实际温度高，这就使电脑参照他内部储存的相同的高温程序运行，就会有以下现象出现：1、凉车启动困难。2、暖车阶段加不上油。3、提速困难。4、急加速有时回火。5、空调也会不制冷。6、有些车仪表水温高、报警。7、散热器风扇高速运转。8、有的会亮发动机故障灯等。

大师总结：别看水温传感器是个小东西，它可是发动机电脑监视发动机状况的重要哨兵之一，当您的车出现以上故障现象时，千万别忘了让修车的师傅用检测电脑看看它是否又谎报故障了。