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汽车的火花塞就像咱们打火机里的打火石，通过高压放电，点燃发动机缸体内的燃油混合气体，汽油车如果没有火花塞，发动机是根本没有办法运行的。 可是，火花塞是个耗损件，是有寿命的，它到底能用多久呢？这看火花塞的材质，火花塞根据它的电极材料主要分为：镍合金、铂金、铱金、双铱金、铱铂金火花塞，听上去好像价格都不菲。 根据车辆自身原因，以及火花塞的材质质量，它们的寿命大约从2万到10来万公里不等，相差还是非常大的。 像咱们最常见的，也是家用车用的最多的这种镍合金火花塞，寿命大概是2-3万公里左右，虽然性能很普通，但是最大的优势是真的很便宜，小几十块钱就能买一个，坏了也不心疼，所以很多人会选择买这种火花塞。 另外，铂金火花塞，基本能用上3年~5年，算是质量比较好的火花塞了，再好点的这种双铂金，是中央电极和侧电极都有铂金，寿命更长一些，大概能用到8万公里。还有，铱金火花塞质量要更好一些，基本10万公里左右到是没有什么太大问题。 那火花塞除了寿命到了要更换，其实车子的积炭比较严重了，也会附着在火花塞的电极上，导致性能下降。当其中一个火花塞出现异常，说明其他几个寿命也快耗尽，这也就是为什么火花塞建议一起更换的原因。 贵的火花塞一定好吗？ 很多车主坚信铱金火花塞能够提升汽车的动力性能，于是也给自己的爱车换上了一组铱金火花塞。可更换、使用过后，却觉得汽车的加速性能并没有什么提升。其实对于汽车动力性能的提升，并非火花塞越贵越好。好的火花塞对于汽车的动力性能确实有一些帮助，但是火花塞对动力性能的帮助也取决于发动机本身。如果爱车发动机的性能未达到一定“级别”，装上再贵的火花塞也不会对动力性能有太大的帮助。 当汽车行驶到一定的公里数时，火花塞就会产生积碳，其电极间隙也会增大。而积碳会使发动机油耗增大，火花塞间隙增大会造成启动困难。因此，经常检查保养火花塞，能延长发动机寿命。 |
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