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1944年1月,德国空军提出要安装搜索雷达夜间战斗机，理查德·沃格特博士研制P.215/01方案在1945年2月完成这是一种重达12.7吨的双座夜间战斗机,布洛姆·福斯公司只是对P.215/01方案做了一些细节修改即完成了P.215/02的设计。 钢管作为主要结构部件。弯曲的发动机进气道,这根主粱将其他所有部件连接在一起,比如机翼,发动机、武器舱和其他内部设备。机翼承重部件由钢板制成。它也作为油箱使用。除了少数部件,比如垂直操纵面,飞机几乎全部采用钢材或铝合金制成。其机身粗短,发动机进气口布置在机鼻处,2台亨克尔Hes-011发动机安装在后部机身。机翼后掠角30度,连接在主翼上的水平安定面下反角23度,起到辅助稳定和控制作用 靠近翼梢的机翼后緣有两片小的垂直操纵面。发动机排出的高温废气的一部分通过专门设计的管道循环到机翼上,起到除冰作用。总燃油携带量为7800公升,采用一个泵促使机身和机異油箱内的燃料通过一根螺旋状管环绕温度较高的发动杌室循环流动,使燃料始终保持一定温度,不会结冻。增压座舱可以容纳3名乘员—飞行员、雷达官和领航/无线电操作员,三名乘员都拥有弹射座椅。 安装2门30毫米航炮,机腹下可携带2枚炸弹。P.215拥有出众的性能但离德国空军疯狂的性能规格仍有相当差距。尽管如此,仍然1945年3月20日中选，可惜己无法投产了 |
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