|
根据《物权法》第七十四条：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要；建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定；占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。 第 一条比较容易理解，小区内规划的车位，一般是面向该已经购房的业主出售，满足业主对于车位的需求。 第三条也比较明确：占用共有空间停放汽车的车位，归全体业主所有。开发商占用业主共有的道路或者绿地等场地，用于停放汽车，按照《物权法》规定，这一部分停车位属于业主共有，产生的租金等收益，应由业主和物业双方协商分配。 小区的停车位可以简单地分为三种：归开发商所有的停车位，面向业主出售；归属全体业主的停车位，由物业及业主协商分配收益；归属国家的停车位。具体来看一下这三种停车位分类。 归开发商所有的停车位：由开发商规划建设的停车位，并且在出售房屋时，没有把停车位作为公摊面积分摊给业主。这部分车位拥有产权，由开发商统一出售，出售后归业主个人所有。业主可购买；部分开发商也会选择可租可售的模式，出租车位使用权。 归属全体业主的停车位：如上文提到，开发商占用业主共有的道路或者绿地等场地、用于停放汽车，这类停车位归全体业主共有；还有一部分停车位，在买房时作为公摊面积写进了购房合同里，这部分车位费用业主已经分摊，开发商无权再次售卖，车位归属为全体业主所有。因为牵涉到并非所有业主都有停车需求的问题，这类车位通过出租的形式，再把收益集中分配给业主比较妥当。当然，物业在其中也付出了车位管理的劳动，理应共享部分收益。 地下人防车位归国家所有：地下人防车位属于建造在小区人防工程内的、非战时用于停车的车位，既不归业主，也不归开发商，属于国家所有。但是，业主有使用权，缴纳物业管理费即可。 对烟台大部分人车分流的新建小区而言，车位一般属于名列前茅类情况，归开发商所有。而对于烟台前些年规划不够理想的小区而言，多数为公共区域划分的车位。如果业主使用这部分车位不仅没有获得收益，还要缴纳管理费、停车费的话，业主委员会就可以发挥作用，与物业进行商谈了。 对于业主群广泛传播的“停车位全部免费、归业主所有”的信息，其实是非常不负责任的虚假信息，除了加深业主和物业的矛盾之外，没有多少正面作用。业主们不妨简单推敲这类信息的逻辑，辨别真假。 在买房选择小区的时候，要选择物业服务比较好的小区，减少冲突，尽量避免不必要的麻烦。好的小区在物业管理、车位管理、建立良好的物业与业主关系等方面，都更出色。今天编者也挑选了几个拥有品牌物业的楼盘，为大家安家置业提供参考。 |
|
|
