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今天是5号线调整运营第一阶段的第一天，根据计划，5号线在早高峰期间（大约7：00—9：30）启用了大小交路列车运行模式。即：莘庄站至金平路站开行小交路，列车运营间隔约为4分半，基本维持原状不变；莘庄站至闵行开发区站将开行大交路，金平路站至闵行开发区站列车运营间隔约为9分。面对第一天客流调整及运营组织工作，地铁人坚守一线，为了保障每一位乘客的出行不遗余力。 前夜，各项工作准备充分 8月19日夜，5号线车站连夜核查设施设备、更新公告、检查限流栏杆、限流通道是否畅通，施工围挡是否牢固，对每个角落进行巡视。 今晨，凝聚合力积极应对 8月20日上午6:30分，颛桥站至金平路站，各站开始限流准备，值班站长对志愿者们进行培训，发放志愿者提示小卡片及志愿者服装，告知志愿者所在点位及岗位职责，协助车站做好乘客秩序维护工作。限流前期，各站开始放置导向标志、摆放整齐的伸缩栏杆等。 安全保驾 为确保早高峰限流平稳有序，5号线成立各站指挥点，安排人员保驾，结合客流特点制定了详细的客运组织限流方案，并将工作细化到各岗位。上午7:00分，车站工作人员、志愿者们已经积极引导确保所有乘客的安全。
上午7:30分至上午8:30分，进站客流越来越大，车控室一遍遍播放着提示广播。金平路站作为列车小交路的终点折返站，客运压力相比以往有明显上升。小交路的上行列车打开车们，清客人员立即上车，提示乘客需要至闵行开发区方向的列车，请下车后等待后续列车，列车司机们标准的手指呼唤，规范的车调联控，严谨的盯控作业，安全运行有条不紊。
各车站沿线交通主管部门、街镇、派出所等联建单位增派人员，四长联动机制为车站保安全工作增添一把力。在出入口、天桥外、扶梯处、绕行处等都可以看到他们的身影。
上午9:00分，限流结束，运营组织安全有序，随即召开首个工作日限流分析会，总结了还存在的不足以及需要协调的地方。
5号线实施大小交路第一天，运营总体平稳有序，当小交路列车清客时，乘客比较配合，当车站限流乘客在站外排队等候时，现场队伍次序良好。在此感谢广大乘客的支持。接下来上海地铁将密切观察近期现场运营组织情况，将对5号线客流加强精准分析，进行运营评估，并对行车组织，客运管理进行有针对性的优化完善，灵活调整站外限流措施，加强内外配合协调，尽可能的减少站外排队时间，实实在在的缓解对老百姓出行的影响程度。另外，还将加强宣传手段，为乘客出行提供引导。 重要提醒 如果您是工作日早高峰时段进出颛桥站至金平路站的乘客，请您仔细阅读以下的重要提示： 颛桥站 工作日早高峰限流时间为：7:15~9:00 颛桥站采用分段限流的方式，减缓乘客的进站速度，请未进站的乘客在限流栏杆处耐心等待，谢谢配合。
北桥站 工作日早高峰限流时间为：7:15~9:00 北桥站采用分段限流的方式，减缓乘客的进站速度，请未进站的乘客在限流栏杆处耐心等待，谢谢配合。
剑川路站 工作日早高峰限流时间为：7:15~9:00 请未进站的乘客在限流栏杆处耐心等待，谢谢配合。
东川路站 工作日早高峰限流时间为：7:15~9:00 东川站采用分段限流的方式，减缓乘客的进站速度，请未进站的乘客在限流栏杆处耐心等待，谢谢配合。
金平路站 工作日早高峰限流时间为：7:00~9:00 请未进站的乘客在限流栏杆处耐心等待，谢谢配合。
温馨提示 当车站在进行客流控制时，请乘客听从工作人员指引，文明有序乘车。时间允许的情况下尽量错峰出行。感谢广大市民乘客的理解、支持与配合！ |
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