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幻影4000（Mirage4000）是法国达索公司（Dassault）研制的双发重型战斗机。 1966年，法国退出北约军事一体化机构，只保留政治成员身份。这样一来，虽然进一步摆脱了美国的“霸凌”，但自主防务的担子也更重了。既要独立自主的防务，又想重温法兰西大国梦，那么拥有双发重型的战斗机似乎就很有必要了。 马塞尔·达索，此君是达索公司的创始人。为圆法国双发重歼梦，达索决定自费研制一种能与美国F-15抗衡的双发重型战斗机。1975年，达索公司提出两个使用M-53发动机作为动力的战斗机方案，两个方案一个是单发，一个是双发。单发的就是后来的幻影2000，由于被法国空军相中，所以由政府投资，而双发的就是幻影4000，达索公司自行出资研发。 幻影4000最初的名称是“超级幻影三角”（Super Mirage Delta），后又改为“超级幻影4000”（Super Mirage 4000）。1979年3月9日，幻影4000首飞。 挂载六枚R.550“魔术”空空导弹的幻影4000，座舱侧面的Super Mirage 4000字样已改为Mirage 4000。 幻影4000的挂载能力演示，幻影4000的固定武装为两门德发30毫米机炮，全机拥有11个外挂点，最大外挂能力为8吨。 滑行中的幻影4000，鸭式前翼后面的减速板已经打开。 幻影2000原型机和幻影4000原型机编队飞行。从外形看，4000算是2000的放大版。 幻影4000除了比幻影2000大了点，多个发动机和鸭式前翼，还是其他内在区别的。例如幻影4000采用了计算机辅助设计，机身大量采用复合材料建造，为增加航程，垂尾上都布置了油箱，这在战斗机中也是首家。 从这个角度看，双发，三角翼，单垂尾，气泡式座舱盖，机身中部按照面积率原理进行收缩，这几点特征，在“阵风”上也能见到。
幻影4000尾部，可见两台M-53发动机的收敛/扩张喷口分别处于不同的扩缩状态。
幻影4000的座舱盖，从外形到框架都与F-15的相似，视野很好，但幻影4000的座舱盖是从侧方打开。
幻影4000翼下特写，可见两段式的前缘襟翼,主起落架为单轮。
幻影4000的前起落架采用双轮，而鸭式前翼是固定的，并不能活动。座舱内安装与幻影2000同款的马丁·贝克MK10弹射座椅。
幻影4000尾部。垂尾根部AMD-BA是'Avions Marcel Dassault - Breguet Aviation'缩写，大意是达索布雷盖航空制造的飞机。而发动机喷口前面的铭牌是斯奈克玛M53的字样。因为已经进入博物馆，细看尾喷管，可以看得出来是用铆钉铁皮做出来的。估计原来的M53发动机早就被拆走了。
幻影4000的机头和进气道。进气道口装有激波锥，这技术在美国F-104诞生时可是高度的机密，而现在新研发的战机，激波锥已经被DSI鼓包取代了。幻影4000的机头很大，可以安装大功率的雷达。而幻影4000原型机上并没安装雷达，只用配重替代。30毫米德发机炮则装载了翼根下方，左右各一门。
幻影4000和幻影2000投影对比图。幻影4000比幻影2000长度增加20%，翼展增加33%，翼面积增加80%，而机内燃油装载量更是增加两倍。最大起飞重量达到25吨，是一款足够分量的重型战斗机了。
幻影4000三面图。幻影4000机长18.7米，翼展12米，机高5.8米。空重13000千克，最大起飞重量25000千克。最大平飞速度M2.3/2445公里/小时，实用升限20000米，最大作战半径2000公里。从纸面数据，幻影4000确实能与F-15一较高下了，某些方面还能超越。但是这样一架性能优异的战机，却无人买单。
从香水到武器，法国东西贵那是出了名的。幻影4000的单价在1983年时就达到3000万美元。1983年的3000万美元放今天是多少不清楚，但当时的幻影F1一架也才900万美元左右。如此高的价格，法国空军也受不了，在幻影2000够用的情况下，幻影4000就变得鸡肋了。
虽然法国空军打算装备几架幻影4000以吸引国外用户，但这计划还是作罢。幻影4000一开始的潜在客户是伊拉克，由于两伊战争爆发，伊拉克没钱买幻影4000了。不甘心的达索公司在1986年把唯一的一架幻影4000原型机涂上沙漠迷彩继续去中东推销。
还有那么一阵子，幻影4000差点就卖出去了，而买家就是土豪沙特。由于美国的干涉和施压，1981年沙特买了F-15。但沙特的大门还是没完全关上，1984年，沙特又表示对幻影4000很有兴趣。英国得知后，立刻派国防部长紧急访问沙特，会见了众多王子，国王，然后，沙特买了“狂风”。
给幻影4000钉棺盖的“狂风”。沙特的“狂风”于1985年9月签约，1989年2月开始交付，1993年又追加一批，前后一共是96架IDS对地攻击型和24架ADV防空型。顺带还买了一批“鹰”式教练机。后来，沙特又买了“台风”。这钱海了去，如果当年沙特买的是幻影4000的话....没有如果了。题外话，沙特买“狂风”的交易后来爆出贿赂丑闻，引发一些列的调查诉讼。
与“阵风”原型机编队飞行的幻影4000，这架换了沙漠迷彩的幻影4000还曾作为“阵风”的技术验证机进行过测试飞行。
1995年，幻影4000被送进法国航空航天博物馆（Musée de l'Air et de l'Espace又称勒布尔歇博物馆，因为它坐落于勒布尔歇机场）。这是唯一的一架幻影4000，在这里，它又被涂称蓝白涂装，机头也重新写上Super Mirage 4000字样。
这架某些角度看还挺漂亮的幻影4000早已告别了天空，人们只能在博物馆里一睹它的芳容。伴随着幻影4000的市场失败，是达索飞机衰落的开始，后来者“阵风”在国际市场也步履维艰，目前也就卖给了埃及，印度和卡塔尔。相比以前热卖的幻影III和幻影F1等机型，已不可同日而语。 |
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