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案例 2019年07月18日，南疆海事局执法人员在检查曹妃甸籍油船“G”轮时发现，2018年12月13日海事管理机构在浙江宁波港对该轮进行了现场检查,并对其签发了《船舶现场监督报告》,但“G”轮未按照规定将相应的《船舶现场监督报告》在船保存。 南疆海事局依法对“G”轮所有人处以了罚款人民币3000元的行政处罚。  船舶现场监督报告（样本） 法律规定 《中华人民共和国船舶安全监督规则》第二十五条第二款规定： 《船舶现场监督报告》《船旗国监督检查报告》《港口国监督检查报告》一式两份，一份由海事管理机构存档，一份留船备查； 第三十六条规定： 船舶应当妥善保管《船舶现场监督报告》《船旗国监督检查报告》《港口国监督检查报告》，在船上保存至少2年。 处罚依据 《中华人民共和国船舶安全监督规则》第五十二条规定： 船舶未按照规定随船携带或者保存《船舶现场监督报告》《船旗国监督检查报告》《港口国监督检查报告》的，海事管理机构应当责令其改正，并对违法船舶所有人或者船舶经营人处1000元以上1万元以下罚款。  小马哥有话说 现场执法过程中我们发现，《船旗国监督检查报告》（即俗称的“安检报告”）船舶一般会按规定保存，但《船舶现场监督报告》（俗称的“现场检查报告”）往往得不到船舶的重视，经常存在不保存的情况。 从上述案例和法律规定中我们可以清楚的看到，对这两种报告的要求是同等的，所以一定也要按规定保存。请您一定重视起来哦。  作者|马海鲲 （南疆海事局 散矿大队） |
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