|
铁打的车里程超3万，这几个零件也得换，不然隐患一直陪伴你左右 对于车主而言，汽车保养也是一个必修项目，一来保养是对爱车的一种养护工作，汽车的使用寿命能相应延长，二来在保养的过程中，一些隐患也能因此排除，保证了自己的驾车安全。而对于一台汽车而言，3万公里也就是一个保养的节点。铁打的车里程超3万，这几个零件也得换，不然隐患一直陪伴你左右。 第一个零件就是三元催化器，这是安装在围观中的一个用于净化尾气的装置，它由昂贵的重金属以及系统与元素烧制而成，更换一个是很昂贵的，加上一旦损坏尾气超标，年检是无法通过的。三元很重要，但好在三元是很耐用的。 3年的期限三元一般不会损毁，但是隐患也会在这个时候形成，因为尾气中颗粒物很多，很容易将三元堵塞，造成排气不畅，加剧了三元的工作温度，时间长了三元就会因此直接损害，这无疑是很不划算的，因此在这个时候一定要及时清理一下。 第二个就是轮胎，如今轮胎的寿命大多都在3年左右，当然也存在不少车主开车不勤，轮胎保养的比较好，这样推迟更换也是可以的。但是一旦发现轮胎表面的花纹磨损印记，就不要在继续使用了，不然隐患一直陪伴你左右。同时就算3年未到，轮胎若是出现鼓包、裂缝等现象，也不要继续使用下去了。日常开车是对于胎压的状况也要仔细留心，小心驶得万年船。 第三个就是火花塞，火花塞的寿命主要跟其材质有关，使用寿命在2-6年不等，火花塞受损严重会导致打火迟钝，不仅费油还会产生大量的积碳堵塞在发动机，进而引发怠速抖动、异响等大修毛病，就是铁打的车里程超3万，这个零件也得注意检修更换。换新的后油耗也会恢正常。 不过也有车主表示自己换了火花塞油耗还是很高，这是啥情况呢？这可能是发动机内的积碳太多而没有及时清理导致，只需再去4S店清理一下积碳就好了，一般8百块左右就能搞定。若是不想花钱用燃油宝清理也可以，它内部添加的PEA是专门用来清除积碳的，使用一周用内窥镜就能察觉，发动机内壁的积碳已经铭心松动瓦解，而且燃油好还能促进汽油燃烧，进一步将油耗降低，省油效果能达到30%左右，非常适合日常养车使用。 |
|
|
