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在历史上发生过不少的飞机事故，今天我要讲的这个空难事故，幸存者的存活过程堪称奇迹，在空难发生后的72天他们才最终获救。这就是1972的安第斯空难。 1972年的10月13日，一架载有45人的飞机从乌拉圭飞往了智利，但是因为突发的风暴而坠毁在3900多米的安第斯山上，机上45名乘客中21人当场丧生，剩下的24名幸存者中的8人因为雪崩丧失了生命，最后的16人在同年12月22日之前陆续走出雪域而生还。  72年的10月12日，乌拉圭的一支业余橄榄球球队租用了乌拉圭空军571号，并对这架飞机进行了包机，准备前往智利的首都圣地亚哥，去当地参加橄榄球赛。队员们在出发前一刻都特别开心，因为队长告诉他们飞机还空余了10个座位如果有想带上朋友或家人的也可以。可是当时谁也没有想到这趟旅程会是一趟不归之路。 当天起飞后，飞机一直平稳飞行可是在到达安第斯山附近的时候，天气突然变得非常糟糕。驾驶员为了安全考虑便迫降在了阿根廷，等天气好转的时候再起飞。10月13日，571号班机再次起飞，当飞跃安第斯山脉时，飞机突然开始了剧烈的颠簸。这时连飞行员也没有意识到他们已经偏离了航线，整个山脉云层密布，在层层的云海中飞机最后撞上了安第斯山脉上的一座无名山峰。幸运的是由于厚厚的积雪，飞机最终停了下来。  其中29个人幸存了下来，可是幸存者接下来要面对的残酷生存情况，根本无法想象。飞机机头损坏，无线电机也收到了损坏，驾驶员已经去世，他们中没有人能够修好无线电。残酷的自然情况也令他们生存困难。安第斯山脉的海拔有三千多米，空气稀薄，普通人的呼吸都很困难更别提伤员了。因为海报紫外线照射也非常强烈，每个人的身体都被晒的起泡了，更加严重的就是低温，因为当时已经进入冬季，气温最低已经能够达到零下三十度了，所以才可能不过这些方面来看，那些幸存者们是根本无法生存下来的。 当时的幸存者帕拉多曾在之后回忆说：“事故发生后，我最好的两个朋友和与我同行的母亲都死了，19岁的妹妹苏西奄奄一息。 到了第8天下午，我用手臂揽着苏西，突然感觉到了她的变化，她脸上的忧愁渐渐淡去，然后停止了呼吸。 我从没有过这么强烈的孤独感，我也才只有22岁，却突然要面对这些好友亲人在我眼前的历史，还有被抛弃在这荒郊野外的恐惧和孤独，这是我有生以来第一次面对死亡的威胁”  当时所有幸存者都承受着这样的恐惧，但是他们也在生存的过程中互相帮助，在夜晚气温骤降的时候，幸存者们裹着座椅的座套依偎在一起躲避寒冷。虽然他们身上都有打火机，可是没有生火的材料，他们甚至把能够搜集到的钞票全都烧了，依旧无法抵御寒冷。在第一天晚上，5个重伤的幸存者没能挺过去。 可是不幸接踵而来，在第10天的时候他们听到收音机里传来了一个坏消息：搜寻幸存者的行动已经停止。这下救援的希望彻底破灭，可是飞机上仅有的巧克力和沙丁鱼罐头等食物都已经没有了。在那个夜晚幸存者们定下了一个“恐怖协议”如果我死了，你可以吃掉我。幸存者中的帕拉多说：“在那种情况下，生存的法则使我们必须这样做才能活下去。”  可是不幸却没有放过他们，在空难发生后的第16天，一场雪崩冲毁了幸存者们赖以生存的机舱残骸，8人当场遇难，最后幸存者只剩下了16个人。在灾难发生后的第61天，包括帕拉多在内的3名幸存者意识到自己必须做些什么了，不能只是在这里等待别人的救援。经过9天的艰难跋涉，度过了极度的疲惫和深夜的严寒，帕拉多和他的同伴终于走出了高山雪线，走进了河谷地带并且在这里遇到了当地的一位居民。终于在这场空难发生后的72天之后智利的空军救援队将所有幸存者救出。 但是幸存者们心里也承受着极大的折磨，他们是靠同伴们的尸体才活下来的，可是在那种情况下还有别的选择吗？  内容来自今日头条 |
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