设计评审(Design Review)的目的是确保产品设计要素被充分考虑并定义。在工装样件生产之前,供应商应联合相关部门(质量、规划、制造等)一起对所设计的产品进行设计审核,以确保设计被充分定义。 一、设计评审的主要内容在进行设计评审时,供应商应考虑以下方面: 1、设计的可制造性评审; 2、几何尺寸公差(GD&T)评审和数模评审,确保GD&T基准方案能够被正确的测量,以及所有基准尺寸特性都有GD&T标注; 3、关键产品特性的确定与后续更新; 4、对出现的问题或疑问(如技术输入、技术和试验验证标准、工艺要求、系统匹配、试验方法等),应及时和DRE沟通,共同确定行动方案及解决方法; 5、确认外观规范、材料和性能测试要求、试验方法; 6、任何设计变更/改进建议应被记录并提交PDT批准; 7、所有设计评审的内容应记录、其中的评审问题应被列入OPEN-Issues清单; 二、设计评审的基本流程以下为设计评审的主要流程: 设计评审流程 这里再细化一下CDR关键性设计评审和 PRR产品就绪评审。 CDR关键性设计评审流程: PRR产品就绪评审 三、设计评审的发布及常见问题1、设计评审的发布 在产品设计发布之前,供应商应对所设计开发的产品进行确认验证,以提供客观的证据认定最终产品能够满足预期的用途或应用要求。 通常采用以下方式进行确认:
设计确认一旦完成,意味着产品开发任务的结束,供应商应对相关需求部门完整的发布产品的相关技术要求,以便后续的工作实施。 2、设计评审的常见问题 ·对顾客技术要求,材料要求不仔细进行评审—为获项目的盲目性; ·对技术差距/风险忽视,无应对措施—过度自信和对项目不负责任; ·概念设计-DFMEA-PFMEA-CP评审没有继承性; ·DFMEA-PFMEA-CP 闭门造车—没有团队讨论; ·工程更改后虚拟分析、试验验证缺失,报告滥竽充数; ·不调查产品在车辆、用户极限操作的环境,不对DVP进行修订完善—同步开发意识薄弱,经验不足; ·DV、PV实验前缺乏有效虚拟分析,分析结果真实性值得怀疑,对零件状态无控制或滥控制,试验做到哪是哪,试验后对零件无系统性拆解分析; ·KPC、KCC认识能力不足,不标或者滥标; ·TIR、BIR问题分析粗狂,急于关闭问题; ·工艺设计不考虑节拍、稳定性,不进行工装验证; ·包装运输问题不考虑; ·环境问题不关注、安全生产不关注; End |
|
来自: blackhappy > 《我的图书馆》