离合片在车上属于易损耗的零部件，随着每一次的离合动作都会磨损离合片，通常离合片都是在10万公里左右的时候需要进行更换。但是由于每个驾驶员的驾驶习惯不同，可能有的车5万公里的时候离合片就已经磨损得很严重需要更换，而有的车15万公里的时候离合片的状态还很好不需要更换，因此离合片的更换主要还是依据磨损程度来判断。对于这个问题，小编先来说说离合器是由哪些部分组成的，再说说出现什么现象的时候就需要更换离合器片。 离合器的介绍及组成
从上面这幅图片可以看到，离合器主要由离合器片、分离轴承、离合压盘三部分组成，这三个零部件通常称之为离合三件套。在离合器出现故障需要更换的时候，维修技师通常都会把离合三件套一起更换以保证短时间内不会再次拆变速箱维修离合器。 什么时候需要更换离合片离合器的工作过程大致可以分为分离过程、滑磨过程（半联动过程）、结合过程。我们每一次使用离合器，都会在滑磨过程对离合片进行磨损。合理的使用半联动过程，可以保证车辆平稳起步、减少换档顿挫感；滥用半联动过程，就会导致离合片过度磨损而早早的就需要更换离合三件套。 当我们开手动档车的时候遇到加速无力，发动机转速一直在上升但是车速却没有升高，就可以判断离合器过度磨损出现了打滑现象，这时就需要尽快的去维修站更换离合三件套了。 综合上面说的内容，其实离合器的更换并不是像保养一样需要定期更换，我们需要根据离合器的磨损程度来综合判断是否需要更换离合器。因此，在平常用车的过程中，小编建议要合理的使用离合器，不要长时间踩着离合，不要长时间的用半联动状态去跟车，不要在起步时踩大油门，不要长时间高档低速行驶。 |
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离合器总成是把发动机的动力以类似于开关的方式传递至车轮半轴上的装置，离合器直接与发动机相联，安装在发动机曲轴飞轮上，处在发动机与变速箱之间，能够切断和传递发动机动力到汽车传动系上。车辆在起步和正常行驶过程中，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器，来切断和传递发动机动力，它的作用是使发动机和变速箱逐渐结合，保证车辆平稳起步；切断发动机与变速箱的动力传递，保证换档顺利完成。
