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一汽解放在窄体轻卡市场推出首款力作——虎VR。 7月8日，以“技至轻赢 智惠未来”为主题的一汽解放轻卡虎VR上市发布会在四川成都举行。活动现场，来自一汽解放的相关领导、经销商、客户代表和第一商用车网等媒体代表，出席了本次活动。 上半年销3.26万辆增30% 一汽解放专注用户需求 作为新中国汽车工业诞生的“摇篮”，一汽解放一直坚守着发展中国汽车工业的初心，肩扛做强民族自主品牌的使命。老一辈解放人，自力更生、艰苦创业，推动了中国汽车工业的蓬勃发展；今天的解放，则正以全新的领航姿态勇立潮头，并向着“中国第一、世界一流”的战略目标坚实迈进。 2019年上半年，一汽解放轻卡实现销售32592辆，同比增长30%。如此强劲的增长劲头，背后是无数用户对解放品牌的支持与认可。 当然，要想获得客户的认可，不止需要品牌力，更需要产品力来支持。一汽解放汽车有限公司副总经理尚兴武在致辞中讲道：“解放秉承发展壮大轻卡事业的战略目标，不断拓展产品系列，为更广泛的用户提供解放品质的技术与服务，今天即将发布的虎VR产品就是针对用户对窄体轻卡的需求，聚焦国内外窄体驾驶室细分市场而开发的又一力作。解放坚持产品与工艺的高标准，全力保证产品品质，通过关注用户需求，深度洞察市场，全面技术创新，给用户带来了更多的使用价值，真正诠释 ‘解放卡车、挣钱机器’的内涵。”
为用户提供的每一款产品，一汽解放都尽心尽力去做好，这是解放不变的初心，也是解放生存发展的诀窍。8日上市的虎VR轻卡，同样也是解放一款匠心制造的产品。 解放首款窄体轻卡 满载可拉约2.3吨货 虎VR轻卡是一汽解放的首款窄体轻卡，采用全新平台设计，面向配重标载市场，不仅适用于城市配送中要求高效、灵活的运输场景，也适用于农村经济“农林牧副渔”等自营经济全业态使用的需求，主要面向城乡日用物资配送、家装建材运送、货运出租等六大类客户群体。 具体来讲，在外观方面，虎VR轻卡延续了一汽解放的家族化风格，车身符合空气动力学要求，稳重又不失迅捷。内饰方面，虎VR轻卡采用深灰色系配钢琴黑烤漆点缀，赏心悦目；一字型仪表台结构紧凑，功能齐全，简洁大气。 动力方面，虎VR轻卡搭载全柴4A2-88C50发动机，输出功率为88马力，燃油经济性好；变速箱匹配万里扬5挡铝壳变速箱；后桥采用3吨后桥。安全方面，虎VR轻卡采用最新一代高安全、高稳定全钢驾驶室，结构好，强度高，守护驾驶员的安全；至于刹车，虎VR气刹车型标配断气刹，刹车距离更短，液刹车型采用大规格制动分泵，前32后28.57，可以提供更大的制动力。
当然，虎VR轻卡最吸引人的地方，可能还是在于其作为蓝牌轻卡的载重能力。小编曾调查了解到，一般一辆蓝牌轻卡的整备质量为2.6吨，载货重量往往在1.7吨左右，而虎VR轻卡以全新的轻量化理念设计，结合新结构、新材料、新工艺，将车身自重降低至2.1吨左右，客户在标载情况下可拉大约2.3吨货物，提升非常明显。 值得注意的是，虎VR产品标配青汽解放行车联网系统，可随时随地享受车况检测、服务预约、车辆管理、货源信息等服务。 那么，这样一款带来全新体验的轻卡，售价是多少呢？答案是6.58万元。没错，虎VR轻卡的市场指导价只有6.58万元，其性价比之高让客户连连称赞。因此，刚刚上市的虎VR轻卡已经有了多位用户，活动现场，一汽解放也特别授予他们“一汽解放轻卡虎VR首席体验官”称号。
活动最后，一汽解放为代理商举行了授牌仪式，正式授权他们代理虎VR轻卡。 结束语 通过连续4年的高速增长，一汽解放已经在轻卡市场站稳了脚跟，下一步就是向更高的行业排名发起挑战。“5.21”之后，一汽解放虎VR轻卡以“小而不减配置、轻而不失功能”的特点，成为了最适应当前市场环境的车型之一。 承载着一汽解放的轻卡雄心，虎VR轻卡能取得什么样的成绩呢？我们共同关注。
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