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人们常说买车容易养车难，汽车买回来三分开，七分养，大家买车肯定都想用的长久一些，那么必要的保养就不能少。新车刚买回来，肯定各方面性能都比较好，基本上是不会有什么问题的。但是用了一段时间之后，汽车行程公里数达到了6万公里左右的时候，有些问题可能就出现了。不管是合资车还是国产车，在6万公里的时候基本上都是要做一次大保养的。那么汽车达到了6万公里的时候，应该做哪些保养呢？内行人忠告：车子跑过6万公里，这些事情必须做，别再铤而走险了。 第一个：汽车轮胎，汽车轮胎经常与地面接触，所以它的磨损是最严重的，如果轮胎磨损过于严重，胎压不稳，就会导致爆胎。所以在6万公里的时候，轮胎基本上就要更换了，平时保养的时候也要检查轮胎，查看是否有安全隐患。 第二个：油液，包括机油、刹车油、变速箱油、防冻液等等，这些都是汽车内部常用的一些油液。这些油液都是具有润滑和清洁的作用，如果不及时更换，汽车内部零件之间就会加快磨损。 第三个：正时皮带，皮带是属于橡胶制品，如果不及时更换的话，就会出现断裂，平时大家也要检查皮带的状况，如果出现了损坏不要抱有侥幸心理，觉得修补一下就可以了。这种做法是错误的，而且这个最好是去4S店里面更换，外面有些维修店里面的不一定正规。 第四个：火花塞，火花塞的作用主要是用于点火，时间长了火花塞就会老化，导致发动机产生积碳。不同材质的火花塞的寿命也是不同的，镍火花塞只有3万公里，铂金火花塞能达到5万公里，而铱金火花塞能达到10万公里，所以大家可以根据自己火花塞的材质来更换。 第五个：滤清器，汽车上滤清器也要即使的更换，不然的话一些有害气体或者杂质就会掺杂进来，比如空调滤清器和机油滤清器。燃油滤清器是比较少更换的，但是如果达到了6万公里之后，这个最好也要更换一下。 以上这几个就是汽车达到6万公里的时候，要更换的一些零件，平时大家在保养汽车的时候也要注意，6万公里只是一个参考数据，每个人的驾驶习惯不同，用车程度也不同。根据实际情况来更换这些零件，多了解一点汽车状况，对自己也是有好处的，你们觉得呢？
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