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汇山码头这个名字，来自租界初开时的一个随便命名：waysidewharf（意：路边码头），1845年英国麦边洋行在今航运交易所江边建造浮动码头，英文路名：wayside，遂将其所建码头称为：汇山码头。。 汇山码头位于提篮桥地区（东起秦皇岛路，西至公平路，北至东大名路与杨树浦路），原属英商麦边洋行，1903年麦边洋行将其出售给日商邮船会社。最初该码头只有两座简陋的浮码头。1913年至1917年，改建成钢筋混凝土码头，成为日商在上海港最好的码头。主要靠泊上海至长崎班轮及世界航班，以装卸杂货、煤炭为主。八一三淞沪抗战时为日军据点之一。 1945年作为敌产没收成为国营码头，八一三淞沪抗战时为日军据点之一。日本占领上海期间，日军军火通过汇山码头登陆远运，仓储军火。抗日战争胜利前夕，被美军轰炸机炸毁。抗日战胜利后由当时的招商局接管，后为美海军陆战队所占用。 1949年前，汇山码头西部为华顺码头，华顺码头又名：老宁波码头，建于清咸丰十年（1860年），后更名：宝顺码头，属于美商旗昌轮船公司，光绪三年（1877年）售与招商局，光绪九年又转售与英商公和祥码头公司，并改名：华顺码头。直至1937年与日商经营的黄浦码头、杨树浦码头、汇山码头以及英商经营的华顺码头，统称为了：汇山码头。
1949年后，汇山码头由上海港务局接管经营，分为客运码头与货运码头两部分。沿海客运站位于码头西部，又称：公平路客运站。沿海货运站目前正在扩建中，位于码头中部。货运码头部分以装卸杂货与钢铁及矿建材料为主，现属上海港客运服务公司经营。 建国后，汇山码头 华顺码头统称汇山码头，分客运与货运，提篮桥的大名电影院、和平照相馆、工商银行、 新华书店、邮局报刊门市部等与一些沿街的里弄，就是原来的提篮桥汇山码头旧址。（- 中国海事服务网） 图片来自网络，感谢原创摄影 ！ 摘自：《上海大辞典》作者：王荣华 http://news.sina.com.cn/o/2006-03-11/18518420936s.shtml 2014 - 10 -3 于 上海 |
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