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文/韦波
2019年11月22日，沃尔沃全新S60在广州车展上亮相并开启预售。其中5款汽油版均标配2.0T发动机和8速手自一体变速箱，尽管同为2.0T发动机，但在动力输出上分为T3、T4和T5三个版本，预售价为28.70万-38.00万元。此外还有两款T8高性能E驱混动智能四驱版，配备11.6kWh电池包，最大输出288kW/640Nm，从静止加速到100km/h仅需4.6秒，预售价为39.99万-46.50万元。自从2016年底推出S90以来，差不多3年的时间，沃尔沃的注意力似乎一直在SUV领域，正当许多人觉得沃尔沃即将走长城“放弃轿车专攻SUV”的老路的时候，沃尔沃终于用极具竞争力的S60堵住了键盘侠的嘴巴。其实以个人的观点看，当年沃尔沃倾力打造的沃尔沃S90，有很强的市场试探意味。目前S90的销量占到沃尔沃亚太在华销量的3成左右，如此稳定的市场表现让沃尔沃觉得，可以继续往下再挖上一锄头。一辆新车从前期市场调研、开发、再到工程验证以及进入量产，3年时间绰绰有余。作为沃尔沃SPA可扩展模块架构下的最新产品，全新S60上市之后即将面对已经完成换代的宝马3系、奔驰C级还有奥迪A4L的联合围剿。那么和这些头部对手相比，全新S60的优势在哪？以满足国VI排放的最低配版本作为比较对象，全新S60 T3智行豪华版的最大动力输出无论是功率还是扭矩，都要优于要明显优于宝马320i、奔驰C200L以及奥迪A4L 35TFSI。不过奔驰C200L有48V轻混系统加持，奥迪A4L 35TFSI（国VI）的2.0T发动机带混合喷射技术，所以除了动力输出上略高一些外，全新S60 T3智行豪华版真正能欺负的也就只有宝马320i。在车身尺寸方面，尽管全新S60的尺寸全面升级到4761×1850×1437mm，轴距达到2872mm，车长和轴距比起上一代产品分别增加46mm和16mm，但在四款车当中，这个数据整体上只能排第三，依旧只能欺负一下宝马320i，到韩国拉皮的奔驰C200L依然是老大。那么，全新S60真正的杀手锏在哪里？答案就两个，一是环保健康，二是安全。全新S60在环保健康这一块作出的努力其实是让人难以想象的——甚至可以用“变态”来形容。沃尔沃汽车亚太区设计副总裁戴思理先生在接受专访时专门强调了全新S60的“同级健康车型”这一属性。在AutoLab之前关于新车车内甲醛的测试中，所有测试车型的车内甲醛浓度都超标，无非是超标多少的问题而已。毕竟中国的车内甲醛相关标准并非强制性标准，所以尽管甲醛超标，却不影响新车上市。戴思理先生说：“沃尔沃全新S60里面配置的AAC双效增强型空气净化系统，对车内的PM2.5过滤效率达到95%以上。而车漆和车内材质均采用的是无毒的材料，或者是特殊的工艺，在65℃高温下通过TVOC总挥发有机物的检测，以保证车内不会出现有毒物质的挥发泄漏。所以，全新S60车内不会有什么异味。在设计、研发和测试车辆的时候，沃尔沃会把每一种材质进行充分的健康测试。”更令人意想不到的是，全新S60的刹车片也采用了无毒环保的材料，在连续刹车热衰减条件下的时候，不会释放有毒气体——按照戴思理先生的话说，这样的设计可以保证道路上行人的健康……在此之前，从未听说过“环保刹车片”，再这么下去，沃尔沃恐怕连轮胎都不会放过。如果家有孕妇或孩子，又想入手一款豪华品牌中级轿车，唯独全新S60可选。健康环保这东西，在配置表上是体现不出来的。所以，用配置去衡量全新S60的性价比，对于沃尔沃的工程师简直就是一种侮辱！听这么一说，可能会有人觉得全新S60在配置上没有任何优势——这绝对是错误的。City Safety城市安全系统、道路偏移预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统、高强度笼式安全车身、主动刹车系统、BLIS盲点信息系统、CTA倒车车侧警示系统、RCW后向碰撞系统、SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈保护系统等等，在全新S60上是全系标配——强调一下，是全系标配！这就意味着全新S60在入门级车型上，就已经实现了全方位安全。此外0-130km/h的全速域ACC自适应巡航系统再加上车道居中辅助，使得全新S60具备真正的L2自动驾驶辅助功能。相对而言，宝马320i、奔驰C200L以及奥迪A4L 35TFSI均不具备如此完善的主动智能安全系统，相对来说奔驰C200L要稍好一点，带主动刹车和定速巡航系统，至于ACC自适应巡航系统，在三款车型上都是奢望。据悉，全新S60将在2019年12月正式上市，官方表示，随着全新S60的加入，“一个涵盖豪华SUV、豪华轿车和豪华旅行车的沃尔沃汽车全新产品矩阵正式集结完毕”，对此说法不敢苟同——宝马有1系，奥迪有A3，奔驰有A-Class，沃尔沃还缺一个S40。不过我相信这款车很快就能和大家见面了——好看的车子，就快点拿出来。
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