某日,海事执法人员在对Y轮进行安全检查时发现,该轮油漆间设置了两个空气管,并装设了自动关闭装置,型式与水舱空气管类似,无法满足在外部关闭的要求。该轮油漆间空气管设置与透气系统原理图一致,经进一步询问,该轮船员对空气管管帽构造及工作原理认识存在错误,故未在日常工作中发现该问题。 油漆间空气管设置情况(标号为自行标号) 1号空气管内部情况 2号空气管内部情况 空气管帽拆开情况 透气系统原理图 海11/4篇2-2章1.16.9 一切通风系统的主要进出风口应能在被通风处所的外部加以关闭。 要求船方在开航前对该缺陷处理,并要求验船师登轮进行处理,提出整改方案,进行临时检验。由于航期的原因,该轮采取了临时措施,对空气管通过盲板予以了封闭,到下一港再进行进一步的处理。 PSC 官微 | 2018081期 总第381期 综合采编 | 李伟 校对监制 | 徐治 责任编辑 | 李伟 Copyright © 2014 - 2018 Integrated Media Center of PSC-subcommittee. All Rights Reserved.
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