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今天是埃及新苏伊士运河开通2周年纪念日，埃及各大报刊和门户网站纷纷报道这一具有重大历史意义的重大事件。 众所周知，自2011年1.25革命后，埃及的经济形势不是很好，即便如此，塞西总统上任伊始，即大刀阔斧，掀起轰轰烈烈的改善基础设施的建设，而开凿新苏伊士运河航道就是其中的一个杰作。记得在庆祝开通时，当地媒体以“新苏伊士运河——给世界人民的礼物”，来高度评价这一伟大工程。 2015年8月5日，塞西总统隆重宣布，新苏伊士运河工程开工，并按下爆破按钮，随后，现场及其它各工段都开始动工。值得一提的是，这一工程的所有资金全部由埃及自己筹集，没有接受任何外国资金。负责施工的是埃及工程兵部队和埃及本地的建筑工程公司。 据统计数据显示，新苏伊士运河航道工程共有84家埃及本土公司和4.4万名不同行业的埃及人参与。埃及工程兵部队为新苏伊士运河航道的顺利完工提供了必要的保障，排除了航道两侧辅道的所有战争中遗留的地雷，9个月内挖掘了共计2.5亿立方米沙土。 记得在庆祝仪式举行时，埃及人民举国欢庆，民族自豪感溢于言表。 著名领航员维萨姆.哈菲兹介绍说，新苏伊士运河航道的开通，缩短了货船的等待时间，减少了通航时间和碰撞事故的发生。最近一年，通航船只达2.1万艘，通航总重量达22.4万吨，这在苏伊士运河通航史上还是第一次。 据埃及门户网站MASRAWY8月2日报道，苏伊士过河费收入实现连续4个月增长。统计数据显示，过去的7月份苏伊士运河过河费收入达4.272亿美元，去年同期为4.187亿美元。今年的5月是收入最高的一个月，达4.398亿美元。 去年的过河费收入相对2015年下降了3.3%，仅为50.05亿美元，而2015年的过河费收入为51.75亿美元。 据苏伊士运河管理局预测，到2023年时，苏伊士运河的过河费收入将达到132亿美元。 据埃及投资与国际合作部长萨哈尔·纳斯尔在近日的第四次青年大会上称，未来五年苏伊士运河经济区（SCZone）计划吸引国内外投资300亿美元，将提供约100万个直接和间接就业机会。 埃及也有宏伟的计划，旨在学习新加坡的经验，把苏伊士运河打造成世界物流中心。苏伊士运河走廊工程是埃及的世纪工程，包括塞得港省、伊斯梅利亚省和苏伊士省，埃及计划把这一走廊打造成集运输、物流、能源、信息、旅游和汽车贸易中心。而建设物流中心是其中重要的一环，苏伊士运河过河费和侨汇收入目前已经成为埃及的主要财政支柱。（K客先生） ----------------------------- |
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