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近日，比利时两大港口——安特卫普港和泽布吕赫港已同意合并，并以“安特卫普-布鲁日港”为名称进行运营，预计该过程将花费一年的时间完成。
预计合并将使港口巩固其在全球供应链中的地位并实现可持续增长。此外，合并港口将对未来的挑战更具弹性，将在向低碳经济的过渡中起到带头作用。安特卫普港在一份声明中表示，此次合并的目标，是使“安特卫普-布鲁日港”成为世界上第一个兼顾经济、人文和气候的港口。据悉，2020年这两个港口的吞吐量为1380万标准箱，其中安特卫普港的记录为1200万标准箱，泽布吕赫港为180万标准箱。合并后的新港口，将成为欧洲最大的散杂货港口之一和最大的车辆吞吐量港口。此外，该港口将占欧洲LNG转运量的15％以上，并将继续作为欧洲最重要的化学品运输枢纽。它也将是比荷卢三国中最大的游轮港口。两个港口合并后，每年的总吞吐量将达到2.78亿吨，能够巩固其在世界上的领先地位。
安特卫普港专门从事集装箱、散杂货和化学产品的处理和储存，而泽布吕赫港则是滚装运输、集装箱处理和液化天然气转运的主要港口。“我们将两个港口融合在一起的雄心，远不只是吨位和TEU，这将使我们能够更加坚定地专注于向低碳经济过渡，并继续我们在数字化供应链方面的努力。泽布吕赫港和安特卫普港在很大程度上是互补的，而共同努力将使我们对外部挑战更具韧性。”安特卫普港务局主席安尼克·德里德说。据悉，两个港口合并后，安特卫普港务局首席执行官雅克·范德迈仁（Jacques Vandermeiren）被提名为“安特卫普-布鲁日港”的首席执行官。
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