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在上一年9月份，国产摩托车品牌力帆亮相了首款跨界风格踏板摩托车KPV150，并且在国内引起了不少车友的关注。帅气的外观、日常的实用性以及一定的ADV越野性能。 关于KPV150，力帆一共发布了两个版本分别为标准版和ABS版本，而两个版本的售价也是控制得比较不错，普通版本12980元， ABS版也不到1.5万，仅为14980元，性价比非常不错。  对于这款车，在前几年的时候就亮相过，直到上一年才正式上市，外观整体设计都和前几年的概念版车型相同。外形设计风格硬朗，设计还是非常出色的。尤其是正面，分层式大灯以及宽大的风挡，都让这款车拥有极强的adv风格。 仪表方面，力帆也是采用了全液晶的设计，并且周边还附加了碳纤维装饰，视觉上还是非常不错的。同时，风挡也具备了可调节的功能，还是比较不错的。  动力方面，这款跨界踏板摩托车所搭载的是力帆自主研发的一个NBD单缸发动机，并且采用了电喷供油和水冷散热系统，在长途骑行当中，有着更为出色的性能表现。 另外，这款发动机还搭载了脉冲点火以及怠速启停，配置还是非常不错的。数据方面这款发动机的最大功率达到了10.2kw，最大扭矩达到了13Nm，并且在5000转速时就可以爆发，低扭输出非常强劲。  在实际驾驶当中，这款车的动力也是非常不错，基本和国内150级别的街车可以媲美，甚至驾驶当中，动力要优于同级别的运动街车。 对于这款车的续航， KPV150所搭载的是一个11升的油箱，在同级别车型当中，还算是比较大的。对于一款150CC级别的踏板车来说，续航里程大概在250公里到300公里左右。  实用性方面，这款车也具备两个前置储物格，里面设置有USB充电接口和12伏的电源插座，日常行车非常方便，同时外出旅行的时候还可以为手机等电子设备充电。 制动上，这款车所搭配的制动系统也是非常不错。前后轮都是采用的碟刹，并且高配版本还辅助了ABS，安全性非常不错。即使没有abs的版本，对于一辆150级别的踏板摩托车来说，安全性也是丝毫不差。  总的来说，在目前的市场当中，150级别的踏板摩托车，仍然是现阶段的主流，无论是实用方面还是娱乐方面都非常出色。 并且力帆KPV150还配备了多用途的腾森轮胎，无论是公路还是非铺装路面都有着不错的表现，性能多方面得到了兼顾，整体表现还是非常不错的。  最后，对于国产摩托车品牌力帆旗下的这款跨界踏板摩托车KPV150，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！ |
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