上海局前段时间搞的主推动装置专项检查,搅动了整个海运圈,惊的马绍尔、利比里亚船旗国等急忙发通告。 上一次是,3月15到6月15,马上要结束,新的又来了! 这次是操作性检查,为期一个月! 咱们看下都检查哪些内容吧! 大家也可以参考PSCReady的往期推送: 一、专项检查信息 2021年6月1日-6月30日 (1)根据《船舶安全监督选船标准》,船旗国监督检查窗口打开的中国籍船舶。 (2)根据亚太地区港口国监督备忘录新选船机制,检查窗口打开,在满足疫情防控条件下可以实施港口国监督检查的外国籍船舶。 二、专项检查项目 1、应急舵操作和应急操舵演习; 2、舵机操作方式和控制位置转换操作; 3、舵机油柜低液位、失电、缺相、过载等报警测试。 1、主机机旁应急转换及操作; 2、应急发电机起动及供电测试; 3、主机或发电柴油机高压燃油管泄漏报警测试; 4、主机滑油低压、冷却水高温降速或停车、应急停车测试; 5、发电柴油机组自动起动、发电机并车及负载分配操作。 1、稳性核算; 2、配载系固; 3、积载隔离。 1、固定式灭火系统的操作; 2、燃油速闭阀和防火挡板测试; 3、应急消防泵起动测试及消防隔离阀操作; 4、火警探测系统、消防员装备、EEBD及移动消防器材的测试或使用。 三、专项检查要点 根据专项检查项目,我们整理了部分检查要点~ 1. 是否熟悉应急舵操作和应急操舵演习? 1) 船长的驾驶台指挥情况; 2) 指派去舵机间的驾驶员是否熟悉操舵位置转换; 3) 驾驶员是否熟悉舵机间与驾驶台通讯设备的使用; 4) 应急操舵人员操舵熟悉程度; 5) 舵机间指挥、操舵和接受驾驶台指令人员的沟通与协调; 6) 对发生故障的舵机进行隔离保护。 2. 是否熟悉舵机油柜低液位、失电、缺相、过载等报警测试和舵机操作方式和控制位置转换操作? 1) 液压舵机液压油柜低位警报测试; 2) 电动舵机失电、缺相和过载等警报测试; 3) 自动、随动和手动操舵方式选择; 4) 舵机间应急操作条件准备; 5) 应急操舵测试。 3. 是否熟悉应急发电机起动及供电测试? 1) 应急发电机手动起动测试; 2) 应急发电机供电准备及手动供电; 3) 应急发电机自动起动及供电模拟测试; 4) 失电状态应急发电机自动起动及供电测试; 5) 应急发电机供电恢复主发电机供电。 4.是否熟悉主机机旁应急转换及操作? 1) 主机操控位置转换; 2) 主机机侧操作连锁机构操作; 3) 主机机侧起动和换向操作; 4) 机侧车钟测试。 5.是否熟悉主机或发电柴油机高压燃油管泄漏报警测试? 1) 主机高压燃油管泄漏警报测试; 2) 发电柴油机高压燃油管泄漏警报测试; 3) 燃油管泄漏警报触发后消除。 6. 主机滑油低压、冷却水高温降速或停车、应急停车测试能否安全进? 1) 主机滑油低压警报、降速或自动停车测试; 2) 主机冷却水高温警报、降速或自动停车测试; 3) 主机应急停车测试。 7. 是否熟悉发电柴油机组自动起动、发电机并车及负载分配操作? 1) 发电柴油机组手动起动、自动起动测试; 2) 发电机组调频、调压操作; 3) 发电机组并电运行及负载分配操作; 4) 备用发电机组备用顺序选择和操作; 5) 失电状态船舶电站恢复供电操作。 8. 是否熟悉固定式二氧化碳灭火系统的操作? 1) 二氧化碳系统构成讲解; 2) 二氧化碳系统手动和自动释放步骤模拟演示; 3) 二氧化碳警报测试; 4) 二氧化碳释放前风油切断模拟演示; 5) 二氧化碳操作安全保护; 6) 二氧化碳船上称重或液位计量演示。 9. 是否熟悉火警探测系统、消防员装备、EEBD及移动消防器材的测试或使用? 1) 火警探测系统功能测试; 2) 感烟、感温或感光式火警探头测试; 3) 手动火警按钮测试; 4) 货舱烟雾探测系统测试; 5) 消防员装备穿着演示; 6) EEBD模拟使用; 7) 舟车式灭火器、手持泡沫枪、手持灭火器、水消防系统等移动消防器材使用演示。 10. 是否熟悉应急消防泵起动测试及消防隔离阀操作? 1) 应急消防泵遥控起动试压; 2) 应急消防泵现场起动试压、真空泵操作演示; 3) 消防隔离阀操作; 4) 生活区和甲板消防水压力和流量检查。 11. 是否熟悉燃油速闭阀和防火挡板测试? 1) 液压、气动或钢丝型燃油速闭阀关闭操作; 2) 是否能遥控关闭指定油柜燃油速闭阀; 3) 被关闭的速闭阀复位; 4) 液压、气动或钢丝型防火挡板关闭操作。 12.稳性检查 1)船长/大副是否熟悉本船集装箱的配载要求、是否制定配载计划; 2)船长/大副是否熟悉集装箱船舶的稳性核算; 3)船舶装载时,船长是否按照经批准的安全装载手册要求进行配载,确保船舶装载情况满足船舶稳性计算书的要求;本航次经计算后的船舶初稳性高度是否满足规范要求(≥0.3米); 4)船舶是否有失稳应急处置的规范要求; 5)船员是否熟悉失稳应急处置规定。 13.绑扎系固检查 1)船长/大副是否熟悉本船集装箱的绑扎系固要求;是否组织新上船人员对装载手册和系固手册的培训; 2)集装箱绑扎系固时,是否按照集装箱绑扎与系固计算书或系固手册的要求进行,特别是甲板上或舱内无格槽堆装的集装箱应予以可靠系固。 四、常见缺陷举例 1.机舱关键船员不熟悉主机滑油低压报警功能测试 2.关键轮机员不熟悉舵机低液位、断相等警报测试 3.船长、大副不熟悉船舶稳性计算 4.舵机在断相警报测试时操作不当导致舵机电机故障 5.应急发电机自动起动后不能自动向应急配电板供电,且手动起动使用二号起动蓄电池组时无法起动。 |
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