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解锁绝版麦道11机型!连机长都夸这架飞机很给力,可惜已经退役

 苍山如_海 2021-06-11

打头阵的就是麦道11!时间回到2014年,当时全世界仅剩下荷兰皇家航空KLM运营着4架MD-11客机,每日运营两条航线:多伦多和蒙特利尔(多伦多夏天高峰经常临时改用747-400)。此时,最后的三引擎随时都有可能退役。Base YUL的我怎么能放过这个绝世Tri-jet的机会?

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于是8月22日,我坐上了由PH-KCA运营的KL671航班。先是南航的A330-200 CZ307 CAN-AMS,接着就是KLM的KL671 AMS-YUL嗯... 当年的南航还是乌合联盟,和KLM code share呢

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E8登机口的二次安检,比美国安检还严格。

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由维修厂拖来的PH-KCA

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岁数已经不小,但仍然风姿不减。

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飞机命名Amy Johnson,是早年的女性aviatorKLM的MD-11都由出色女性命名。

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MD-11P PH-KCA 1993年11月3日首航

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PH-KCA是KLM的第一架MD-11。此时,KLM很多其他的MD-11已经去了飞机坟场,但这一架还在服务一线。

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二次安检后的候机室,是日航班full flight

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史基浦机场的圆窗

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MCDONNELL DOUGLAS MD-11

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MD-11的机舱门是电动的,向上开早年向上开的飞机舱门好像不少。

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高端经济舱和经济舱的机舱,是日航班延误2小时。

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我的座位,高端经济舱的最前排8A,飞机上最好的座位。

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安全指南卡

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乘务长的办公室,空调、灯光等等都在这里调校,还有一台古董电脑只有A340、B747和MD-11有这个设计。

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舷窗

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机舱特别宽的天花板KLM的MD-11早年是3-4-2排列,飞行加勒比海的航线,让情侣、四人家庭和三人家庭可以坐在一起。改舱加IFE的时候就改成了传统的3-3-3小弟记得当年坐全日空2-4-3的77W很优秀,不知现在还在不在?

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行李架

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KLM

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尾部大厨房

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2号发动机应该就在这里上面,下面一点不吵。

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KLM是最早在宽体机上放弃头等舱的航空公司之一,取而代之的是World Business Class

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旧款World Business ClassMD-11没有Crew Rest Bunk,只有前舱厨房4张比较舒服的沙发,后舱的厨房里准备了机场沙滩凳给CC们休(liao)息(tian)

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通用电气CF-6

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IFE:没啥新片看,但有不少欧洲经典电影和游戏,menu也写在了IFE里面。分辨率就是当年的水准吧~

【服务篇】

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上飞机即送上Welcome drink和零食

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午餐的包装很漂亮

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味道很好!前菜沙律,主菜Chicken Mustard with Beans and Fried Potatoes,Side荷兰芝士饼干,甜品是“KLM Signature Ice Cream”爱了爱了话说当年KLM推出tap beer服务,商务舱上喜力的tap beer

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除了鸡肉,还有菠菜饺子可供选择

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降落之前送来了一个盒子?

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热乎乎的pizza!

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咖啡杯很有意思

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蒙特利尔岛

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Thanks to Jean-Charles Hubert for the photo

当年每日都有大量飞友朝圣这一天一次的MD-11

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Thanks to Pierre Karam for the photo

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Thanks to Jean-Charles Hubert for the photo

Door 2后地8个窗可以隐约看到我天真的脸庞。

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Thanks to Pierre Karam for the photo

地上spotter都拍手叫好的soft landing话说为啥中国的飞行员都喜欢把飞机重重地摔在地上?天气好的时候也是。

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Thanks to Pierre Karam for the photo

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降落之后,小弟受到机长热烈的欢迎进入驾驶舱参观。

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机长和副机长都说最喜欢MD-11,说这架飞机非常给力,驾驶舱又宽又舒服!机长开了12年的MD-11我问副机长那MD-11退役了之后开什么飞机啊副机长一下兴奋了:747!'It's an even bigger aircraft!'

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这个面板后面就是飞行员专用的厕所,是非常稀有的设计但是副机长说有时厕所堵了的时候他们就很酸爽了。

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下飞机啦,要说再见了

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以后不会再看到客机顶上的CF-6了

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蒙特利尔入境大厅

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Thanks to Jean-Charles Hubert for the photos

仅仅在一星期后,PH-KCA在8月31日就执行了最后一班商业航班KL672由YUL飞往AMS

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Thanks to Kevin Sung for the photo

功成身退

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Thanks to Rene Paquette for the photo

在10月25日,KLM执行了最后一班MD-11商业航班,KL672由蒙特利尔特鲁多返回阿姆斯特丹史基浦。当晚蒙特利尔的Jacque-Lesseps公园挤满了来送别最后的三引擎飞机的人,小弟也在其中,感慨万千。

我摄像技术不好,征得同意后借用了很多其他飞友的照片,谢谢这些蒙特利尔的spotters。小弟有空不日再送上别的炒冷饭~ 看看压箱底先... 有PW4000的国航772,上航767,越洋A310,PMUA的757,法航A340...敬请期待!

本文源自飞客茶馆会员“portrait_dumond”

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