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美国二战航空博物馆位于加利福尼亚州奇诺市，由美国空军南加州联队为纪念二战空军使用过的作战飞机而建立的专题博物馆。 与别的航空博物馆的静态展览不同，这里的宗旨是：“让我们的飞机飞起来！让我们每年看到它们、触摸它们的金属、闻它们的尾气、聆听他们的活塞发动机轰鸣声”！据说来这里的美国人比参观所有其它航空博物馆的静态展览的美国人加起来还要多！全美各地的 CAF 二战飞机每年在近 10,000,000 名观众面前进行飞行表演，回顾1939年至1945年间美国人和世界各地其他热爱自由的人们来之不易的胜利。 这是柯蒂斯C-46F突击者运输机，二战期间最大、最重的飞机，驼峰航线就是这种飞机。
这架C-46F被命名为“中国娃娃”，据说机身的颜色和中国国家航天局飞行器的颜色一致。
C-46F的内部。
从机舱门走到驾驶室感觉像爬山。
博物馆内驼峰航线的宣传画。
驼峰航线的文物。
驼峰航线机组成员合影。
民国政府对驼峰航线执飞人员授勋。
这幅油画描绘了飞虎队在广西桂林上空和日军激战时的情景。
纪念飞虎队80周年，中国驻美大使秦刚身穿飞虎队服装发表演讲。
MH-60“铺路鹰”中型直升机（HH-60 Pave Hawk helicopter）是在UH-60A黑鹰直升机基础上改装而成，主要用于战斗搜索与救援和支援任务。“铺路鹰”在黑鹰直升机的基础上配备了专门用于救援的设备，诸如升级的导航、通信、雷达和传感系统。它能履行多种任务，能在敌对环境昼夜实施行动，特别是在战争期间搜救被击落的飞行人员或其他被分离的人员。“铺路鹰”直升机还能参与非战争军事行动，如民事搜救，紧急医疗撤运，灾难救助、国际援助、打击毒品活动等。这架直升机是Camarillo机场专门用于救援的直升飞机，处于待命之中。
用于城市执勤的直升飞机。
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