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购买本田URV十大忠告!这8处缺点让人很想吐槽一下

 茂林之家 2022-08-18 发表于湖南

5.0T的发动机,秒天秒地秒空气,实实在在感受人在车上坐,魂在后面追,50万买辆本田VRV才是真正的土豪,还要什么15万的香奈儿自行车,那都是穷人买的东西,开本田URV的贵族你们不懂……你们永远都不会懂……开了一年跑了14000km,开空调综合油耗10.3个百公里,还够用,也没有网传的13-4个油,可能也和驾驶习惯有关吧。

车内物品请忽略哈,空间真是一点毛病没有!估计买这个车的,都是奔着空间去的吧,车友说过,50万以下的suv,第二排没有这个空间,5.0T的发动机2700多马力输出搭配7AT的变速箱相当好用,低速四驱陡坡缓降及各种模式切换足有三种动力平顺性:没有觉得有顿挫感,就是起步有些迟缓。节能模式:动力前半段有点柔,节能模式提速有点慢油门踩得狠点超过2000提速还行。运动模式加速的速度还是不错的。跑高速:从西安出发去青岛旅游的时候,跑高速超省油,一路都很平稳开着车也没有感觉飘。反倒觉得安全性很好,动力也不错。

外观很大气,尤其后面溜背的造型和后面差不多贯穿的尾灯。全景天窗让车内光线充足。尤其阴天的时候,就像我的驾驶风格,不喜欢激进一样。内饰风格其实整个很协调,有一点豪华感,缺点是不是太多科技感没有那么炫,优点是不容易过时。要低头,还是习惯用手机支架更直观,也很好用。习惯了有线充电,其实会觉得更快更方便。无线没有太多感觉吧。屏幕很清晰,功能很齐全,音响很舒服,前排至少特别不错,我喜欢放lovestory,演唱会那个版本,大家可以试一下。内饰能摸到的地方基本都是皮质包裹,基本操作。

从性价比看还可以,要是优惠力度再大一点就好了,保养售后没说的,服务态度非常好,就是手续费高,多给车友打点折,谁还愿意去外面维修,都是囊中羞涩,想省些币子,大U总体来说非常棒,我非常满意,就看后续的质量了,希望不要让我失望,配置就不说了,这个价位要是换国产车的话,估计要啥有啥,唯一有点用的就是座椅加热吧。

原以为这辆车这么大,肯定不好开,但实际开过这辆车之后我才发现,异常的好开,方向盘也不是很重,女生也可以驾驭,像高速上变道的时候也不会产生侧偏的迹象,如果在高速驾驶,舒适度接近满分,城区低速也都可以。悬挂软硬适中,有韧性。前轮悬挂采用的是麦弗逊式独立悬架,而后轮悬挂则装备多连杆式独立悬挂,迅速通过地势不平的路面时,强劲的底盘和悬架,不会让人感受到抖动的最直接反馈。座椅的靠背角度符合人体工程学,长时间乘坐也不会感到酸痛。

这辆车有这8个缺点:

第一是起步肉,9at低速齿比设定有点缺陷,导致起步比较肉。可能跟K20C3这大涡轮2250转才最大扭矩也有关系。

第二是油箱小。按我油耗10.2L计算,一箱油420多公里,基本一周加一次油,其实大家吐槽油箱小啥的有很大的影响,因为上班日常代步,自己频率也是两周跑一次加油站,只是现在油价真的贵,每一次加200续航里程也就增加300多公里。

第三是喇叭数量少,11个喇叭口只装了7个,听个响后排更没感觉,无语,居然空五个喇叭不装40多万的车。

第四是中控屏幕太小,车载蓝牙会经常断线,然后又得自己重新连。

第五是自动大灯感应没调好,雨天或者多云都会开灯,还不能自己设置。

第六是电动尾箱感应不灵,经常要踢2次以上。

第七是后排没有座椅调节,不太好。

第八是后排座椅不能放平,想深度解锁这个大空间有点受限了。

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