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副机遥控起动失败，副机不明原因跳电，主机增压器在风浪天喘振，主副油门卡在停车位，不能启动等等，都是他的错。 ---------谈高压油泵齿条调整及油门限制。 2020，笔者上带甲板克令吊的散货船任轮机长，在交接班报告中，有一条，这样写到：“三号副机不能遥控启动”。据在船人员反映，启动该副机时，值班人员需手动推油门杆，由于油门过大，启动成功后，发电机出现电压高报警，这时值班人员须立即赶往集控室，消警报，查阅交接班记录，这种现象存在已经8年时间了，三号副机不能自动启动并电，这给船舶安全造成极大的隐患。到底是何原因导致故障长期存在？有人认为是副机高压油泵柱塞偶件间隙大造成的，并且多次申请并更换副机高压油泵柱塞套筒偶件备件。该副机型号为瓦西兰4L20，电子调速器，空气马达启动，有人认为是空气马达气压低，或马达进气量不足，达不到发火转速，经检查，启动空气系统正常，- 有人认为是油头雾化不良，启阀压力调整不当造成，经拆检油头雾化器，正常。
- 有人认为是缸套，活塞，活塞环状况不良，或缸头垫厚度合适不合适，在故障期间3号副机经12000小时吊缸拆检，未发现异常。
笔者接班后，根据交接班报告和船存检修报告，认为是启动油量不足造成的。首先手动推动油门拉杆，检查调速器的输出的油门刻度和各缸高压油泵的油门齿条是否一致，结果发现，该副机一共4个缸，其中三个缸的高压油泵油门齿条比调速器输出的油门刻度少2-3个刻度值。经二管轮把各缸高压油泵的齿条刻度调到与调速器输出刻度一致或大于1个刻度值后，遥控启动成功。某论副机机型5DK-20e, 三轨对3号副机进行缸头拆检，喷油器拆检试压，调整启阀压力后试车，两台副机并车运行，正常。单独运行期间，出现不明原因全船断电。然后检查发电机主开关，无异常，副机油门机构无卡阻想象。次日再次试车，单独运行期间又出现全船断电。难道副机跳电与缸头拆检有关系？据二管轮介绍，副机缸头拆检后，附件装复，试车，当加到60%负荷后，各缸排温明显不均，1缸：248℃，2缸：415℃ ，3缸，245℃ 4缸：403℃ ，5缸：435 ℃。为了平衡各缸排温，二管轮调整了各缸油门，具体的操作就是把NO.2/4/5 缸高压油泵的齿条刻度调小了2-3格，但油门拉杆及总油门刻度没变，当该副机单独运行时，在有冲击较大负荷（如主空压机）运行时，为了保持电压和频率稳定，调速器就会自动加大油门，在输出同样大小负荷时，因为经调整后调速器输出拉杆刻度大于高压油泵齿条刻度，调速器输出油门拉杆刻度就会比原来大2-3格，这样调速器的输出油门拉杆就会被Rack limit 所机械限制，即原动机供油不足，发电机频率和电压下降，全船断电，经重新更换油头，拆检高压油泵，更换柱塞偶件，重新调整高压油泵齿条刻度与油门总刻度一致，在有冲击负荷的情况，调整核实Rack limit 位置，故障解决。调速器输出油门拉杆及Rack limit 如下图所示。
案例三，某轮，18万吨大型散货船，主机B&W机型，在空载大风浪天，主机飞车时频繁喘振，造成扫气箱油气气倒灌，污染气水分离器，空冷器，增压器，于是频繁航修拆检清洗主机增压器，空冷器，但问题没有得到有效的解决。笔者上船任职后，发现在空载大风浪天，但需要增大油门时，调速器输出油门拉杆被轮机长机械限制螺栓顶住，调整轮机长最大油门机械限制螺栓，让调速器油门输出拉杆在110%负荷下，呈现自由状态，当时增压器大声喘振就消失了，由于之前油气倒灌造成了增压器和空冷器的赃污，增压器还有些轻微的喘振，到港后拆检主机增压器，清洁喷嘴环，废气端及压气端叶轮，空冷器气侧灌水，加入ACC9 ，用蒸汽加热，浸泡48小时，放水，然后再用清洁水冲洗，试车，困扰主机多年的主机增压器喘振问题，彻底解决，由于主机扫气系统的畅通，燃烧良好，主机平均排温在同油门下，下降30℃，日节约燃油1吨。该案例主要是人为把轮机长最大油门机械限制调小，使船、机、浆失衡导致。轮机长最大油门机械限制是船舶在出厂海上试航设定的，不可以随意改动。以上三个案例说明，船舶操作要遵守说明书的规定，不要单缸排温高，就降该缸油门，也不要限制主机功率的自由发挥。河北远洋运输公司轮机长 张永建 2022.08.13以下为历史经典文章合集链接，需要自取： 1.主机启动困难，负荷严重偏离正常值，轮机长“糟心”战斗数天-真心不容易！
2.液压舱盖“跳劲舞”，甲板机头很害怕-三管轮关键时刻放大招，甲机大写的一个“服”. 3.传动皮带断到心理有阴影-分油机这病老中医都难搞！ 4.这个YANMAR副机运转中突然滑油低压停车跳电故障-有点难于预料！ 5.从太平洋到印度洋的45天，ME-C电喷主机强悍故障来袭！ 6.主机滑油消耗暴增-祸首分油机，跑油跑出新高度，有点代表性！ 7.分油机压力低报警，三轨说阀门会自己动，机舱闹鬼？一起来捉妖！ 8.疑难分析-WARTSIL-RT-FLEX-50D电喷主机某缸喷油时间过长报警！ 9.非比寻常的主机单缸排烟温度高、烟囱冒黑烟故障。 10.二例诡异的副机滑油异常消耗事件-元芳！你怎么看？ 11.主机这个间歇性排烟温度高的故障-很不简单！ 12.1年ME-C电喷主机新船，连续排温低，扫气道着火-事件真相匪夷所思！
13.夜半歌声很“瘆人”，汽笛该进疯人院-到底是什么鬼？ 14.船舶空压机滑油容易乳化这个老大难问题，怎么破？ 15.破解分油机那些让人迷糊的设计10问-分油机强悍文档来袭 16.空气分配站安全阀总是跳，源起减压阀-都说减压阀有点难，读完这篇都是专家！ 17.都说MAN ME-C电喷主机油头难拔-今天我来放个大招！ 18.主机滑油压力低，是谁动了机油泵的回油阀？又是闹鬼？-结局刷新你的认知！ 19.主机“气功”没练好！老跑气-高级轮机长（陈老轨），教你怎么练！ 20二管轮：副机暖缸水温度上不来，系统设计有问题？原来又一次长见识！ 21.怪不怪？MAN B&W ME-C电喷主机单单平均指示压力低（Pi）,一起来看看。。。。 22.多年数个缸套的代价，这个主机缸套异常磨损有点顽。。。。
23.这个MAN主机排气敲击故障太“坑爹”，99%的人会被忽悠。。。。。。
24.“要命”的某轮克林吊无法启动故障。。。。。 25.这个“懵逼”的主机主轴承滑油低压故障，看完直想哭。。。。。 26.YANMAR副机航行中没有任何先兆停车跳电，这一次可不是滑油低压。。。。。
27.低硫油给分油机带来的麻烦，怎么解？ 28.主机滑油非正常消耗的祸首原来是“它”。。。。。 29.锅炉冒黑烟后又点不着火了，三管轮求援。。。。。 30.应急发电机启动失败故障，走了“山路十八弯” 31.电喷主机伺服油超压，二台伺服油泵流量传感器指示灯不同步了。。。。
32.新主机一周后就开始莫名不断排温高，揉碎了轮机长、服务工程师、机务的心 33.三管轮求援：都没问题，空调温度就是打不下来 34.脑袋想破都难想到的主机抛锚停车再启动“爆燃”故障 35.三管轮问：锅炉得了“哮喘”病，谁有“神药”？ 36.克令吊回转马达输出齿轮总是断齿，看船员专家级分析解决方案，读完受益匪浅！ 37.看完这个主副机几近全损的惨烈事件，就知道甲板哥们是怎么“坑”机舱弟兄的 38.Westfalia分油机中文解读，下老大功夫了，读完秒懂（含完整视频） 39.在新下水的ME-C主机船上干了11个月,轮机长有不少心得体会与大家分享！ 40.用心制作，时下最流行、最易懂的副机WOOD WARD PSG调速器文档来了
41.分油机这个“连环套”，很多人都会“翻车”
42.主机没命，副机剩下半条命，看完真的想把这样的队友拉出去“毙”了 43.MEC电喷主机这个柱塞行程的故障有点乱，没把轮机长少折腾 44.ME-C电喷主机排温高，张老轨听声诊病，把常规诊断方法运用到了极致 45.柴油机游车无解---一起跳电事件引出的“花样”游车线索 46.出厂一年多的副机总漏油且滑油消耗异常，原因有点“烧脑”! 47.副机冷却水进气低压跳电数月无解...背后实情专家难料
48.破解分油机那些让人迷糊的设计10问-分油机强悍文档来袭
49.这个副机机油压力低的毛病，很不简单！
50.大管说头都想破了，拆了6遍，这个分油机跑油的毛病还是一脸懵.......
51.分油机不排渣，还时不时跑油，分油流量再不足这是要完犊子？？？ 52.专家级讲解救助艇的启停，句句GET POINT，看完无压力。 53.关于回油孔式高压油泵，这篇文章有些知识点可能很多人没掌握....... 54.看完这篇ABB(TPS型）透平的文章，再不懂就是自己的问题了.......
55.YANMAR副机安保测试后无法启动了，绕了不少弯，结局着实上了一课........... 56.应急消防泵建压困难,问题多多,看李老轨如何逐一破解....... 57.由某轮舵机遥控和应急舵均失效故障谈舵机的那些硬核知识点 58.从不同角度成功处理副机排烟温度高问题，极具参考价值........ 59.主机滑油不明原因乳化，这锅大管轮得背...... 60.副机滑油温度长期居高不下，进厂修理越修越差，原因你品...你仔细品...
61.抵港前安全检查，三管轮连续几次启动救生艇不成功，检查一圈有点“迷糊”了....... 62.运转中的MEC主机突发“雷击”般声响...吓得老轨四处张望...多次实验终于查到病源.... 63.半年内冰机连续抱轴、连杆断裂，活塞击穿...平时制冷效果也欠佳...想不到的是..... 64.凌晨3点引水登轮准备离港，舱盖关不下急煞众人...小四轨突生妙计破解困局 65.奇了怪！共用一台空调压缩机，左舷房间热，右舷房间凉....... 66.5个故障案例，5000多字，带你“撸透”旋杯式锅炉 67.2个案例6000字...由透平定位环红套滑脱...深度探索副机透平的那些知识点 68.三个造水机“奇葩”案例，带你进入探索之旅 69.滑油分油机跑油，此案教你如何快速排除
70.这里有一份全面介绍ME-C电喷主机的资料...图文并茂...言简意赅！ 71.遭遇史上最强三菱分油机故障，二管快“崩盘”...终极版三菱分油机来了
72.锅炉冒白烟，这原因有点玄乎......... 73.三起主机单缸不发火故障，均与Puncture Valve有关...里面还有颇有些学问 74.锅炉火焰忽闪忽灭，整懵圈电机员和二管...原来毛病就在灯火阑珊处...... 75.搞懂空调油压差继电器，关键时刻能救空调压缩机的命......
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